Volant

Régler la position souhaitée du volant.

Vérifier que la colonne de direction est verrouillée. Pour cela, essayer de pousser le volant vers le haut ou vers le bas, ou de le déplacer dans le sens longitudinal.

Réglage électrique du volant

	Réglage de la hauteur du volant
	Réglage de la distance du volant (réglage longitudinal)

Info

Sujets complémentaires :

• Aide à l'entrée et à la sortie
• Mémoriser les réglages

Chauffage du volant

Mise en marche / arrêt

Tourner la clé de contact en position 2 .

Véhicules sans KEYLESS-GO : lorsque vous retirez la clé du contacteur d'allumage, le chauffage du volant est désactivé.

Véhicules avec KEYLESS-GO : lorsque vous coupez le contact et ouvrez la porte conducteur, le chauffage du volant est désactivé.

Le chauffage du volant ne se désactive pas automatiquement.

Problèmes avec le chauffage du volant

Problème	Causes/conséquences possibles et solutions
Le chauffage du volant s'est désactivé prématurément ou ne peut pas être activé.	La tension du réseau de bord est trop faible parce que trop de consommateurs électriques sont activés. Désactiver les consommateurs électriques non nécessaires, par exemple le chauffage de la lunette arrière ou l'éclairage intérieur. Lorsque la batterie est suffisamment chargée, le chauffage du volant se réactive automatiquement.

Aide à l'entrée et à la sortie

Consignes de sécurité importantes

Lorsque l'aide à l'entrée et à la sortie règle le volant, vous-même et les autres occupants du véhicule, en particulier les enfants, risquez d'être coincés. Risque de blessures !

Pendant le réglage de l'aide à l'entrée et à la sortie, veillez à ce que personne n'ait de partie du corps dans la zone de déplacement du volant.

En cas de risque de coincement par le volant, actionnez le levier de réglage du volant. Le réglage est interrompu.

Véhicules avec fonction mémoire : en cas de risque de coincement par le volant, vous pouvez également appuyer sur une touche de position de la fonction mémoire. Le réglage est interrompu.

Si des enfants activent l'aide à l'entrée et à la sortie, ils peuvent se coincer, en particulier s'ils ne sont pas surveillés. Risque de blessures !

Lorsque vous quittez le véhicule, emportez toujours la clé et verrouillez le véhicule. Ne laissez jamais les enfants seuls dans le véhicule.

AVERTISSEMENT

Si vous démarrez pendant que l'aide à l'entrée et à la sortie effectue un réglage, vous pouvez perdre le contrôle du véhicule. Risque d'accident !

Avant de démarrer, attendez toujours la fin du réglage.

L'aide à l'entrée et à la sortie facilite la montée et la descente du véhicule.

Vous pouvez activer et désactiver l'aide à l'entrée et à la sortie dans l'ordinateur de bord.

Position du volant lorsque l'aide à l'entrée et à la sortie est active

• retirer la clé du contacteur d'allumage
• avec KEYLESS-GO : ouvrir la porte conducteur, KEYLESS-GO devant être en position 1
• avec clé : ouvrir la porte conducteur, la clé devant être en position 0 ou 1 dans le contacteur d'allumage.

Le volant ne remonte que s'il n'est pas déjà en butée haute.

Position du volant pour la conduite

• la porte conducteur est fermée et
• avec KEYLESS-GO : appuyer une fois sur la touche Start-Stop

  ou

• avec clé : introduire la clé dans le contacteur d'allumage.

Si vous fermez la porte conducteur contact mis, le volant revient également à la dernière position réglée.

Lorsque vous coupez le contact ou mémorisez le réglage avec la fonction mémoire, le dernier réglage du volant est enregistré.

Aide à la sortie en cas de collision

En cas de déclenchement de l'aide à la sortie en cas de collision, la colonne de direction se relève à l'ouverture de la porte conducteur. Ceci se produit indépendamment de la position de la clé dans le contacteur d'allumage. L'évacuation et le sauvetage des occupants sont ainsi facilités.

L'aide à la sortie en cas de collision n'est opérationnelle que si l'aide à l'entrée et à la sortie est activée dans l'ordinateur de bord.

Le volant de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) se règle avec précision, manuellement ou électriquement, et permet ainsi une position de conduite optimale. Grâce à des fonctions de sécurité comme l'aide à l'entrée et à la sortie, le confort est encore accru.

Le chauffage du volant en option procure une sensation agréable à la prise en main par temps froid et illustre le haut niveau d'équipement de la Classe E BR 212.

La Classe E démontre ainsi que l'ergonomie et la sécurité peuvent être parfaitement combinées.