Démarrage du moteur

1. Serrez le frein de stationnement.

2. Modèle à transmission à variation continue (CVT) :

Placez le levier de sélection sur P (Stationnement) ou N (Point mort). P (Stationnement) est recommandé. Le démarreur est conçu pour ne pas fonctionner lorsque le levier de sélection est en position de conduite.

Modèle à boîte manuelle (M/T) : placez le levier de sélection sur N (Point mort). Enfoncez à fond la pédale d'embrayage. Le démarreur est conçu pour ne pas fonctionner sauf si la pédale d'embrayage est entièrement enfoncée. 3. Placez le contacteur d'allumage en position ON. Enfoncez la pédale de frein et la pédale d'embrayage (si équipé), puis actionnez le contacteur d'allumage pour démarrer le moteur.

Pour démarrer le moteur immédiatement, appuyez puis relâchez le contacteur d'allumage tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, quelle que soit la position du contacteur d'allumage.

● Si le moteur est très difficile à démarrer par temps extrêmement froid ou lors d'un redémarrage, enfoncez légèrement la pédale d'accélérateur (environ 1/3 de sa course) et, en la maintenant, faites tourner le moteur au démarreur. Relâchez la pédale d'accélérateur dès que le moteur démarre.

● Si le moteur est très difficile à démarrer parce qu'il est noyé, enfoncez à fond la pédale d'accélérateur et maintenez-la. Placez le contacteur d'allumage en position ON pour lancer le démarreur. Après 5 à 6 secondes, arrêtez le démarrage en plaçant le contacteur d'allumage sur LOCK. Une fois le moteur lancé, relâchez la pédale d'accélérateur. Faites tourner le moteur sans appuyer sur l'accélérateur : enfoncez la pédale de frein et appuyez sur le contacteur d'allumage à bouton-poussoir pour démarrer le moteur. Si le moteur démarre mais ne tourne pas correctement, répétez la procédure ci-dessus.

ATTENTION

N'actionnez pas le démarreur pendant plus de 15 secondes d'affilée. Si le moteur ne démarre pas, placez le contacteur d'allumage sur OFF et attendez 10 secondes avant de relancer le démarreur, faute de quoi celui-ci risque d'être endommagé.

4. Préchauffage

Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 30 secondes après le démarrage. Ne faites pas monter le moteur en régime pendant le préchauffage. Roulez d'abord à allure modérée sur une courte distance, surtout par temps froid. Par temps froid, laissez le moteur tourner au minimum 2 à 3 minutes avant de l'arrêter. Démarrer et arrêter le moteur à plusieurs reprises sur une courte période peut rendre le démarrage du véhicule plus difficile.

5. Pour arrêter le moteur, placez le levier de sélection sur P (Stationnement) (CVT) ou N (Point mort) et serrez le frein de stationnement (M/T), puis placez le contacteur d'allumage sur OFF.