Témoins lumineux

Témoin de verrouillage LOCK du système de transmission intégrale (AWD) (modèle AWD)

Ce témoin s’allume lorsque le contacteur d’allumage est placé en position ON, et s’éteint dans un délai de 1 seconde.

Lorsque le mode LOCK est sélectionné alors que le moteur tourne, ce témoin s’allume. (Voir « Transmission intégrale (AWD) » dans la section « 5. Démarrage et conduite ».)

Témoin d'état du coussin gonflable passager avant

Le témoin d'état de l'airbag passager avant s'allume et l'airbag passager avant est désactivé (OFF), selon l'utilisation du siège passager avant.

Pour le fonctionnement du témoin d’état du coussin gonflable du passager avant, voir « Système de coussins gonflables avancé NISSAN (sièges avant) » dans la section « 1. Sécurité — Sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire » de ce manuel.

Témoin de feux de route

Ce témoin s’allume lorsque les feux de route sont allumés et s’éteint lorsque les feux de croisement sont sélectionnés.

Témoin de dysfonctionnement (MIL)

Si le témoin de dysfonctionnement reste allumé en fixe ou clignote pendant que le moteur tourne, cela peut indiquer un dysfonctionnement potentiel du système antipollution et/ou de la transmission à variation continue (CVT).

Le témoin de dysfonctionnement peut aussi rester allumé en fixe si le bouchon du réservoir de carburant est mal serré ou absent, ou si le véhicule est tombé en panne sèche. Vérifiez que le bouchon du réservoir est bien installé et fermé, et que le réservoir contient au moins 3 gallons US (11,4 litres) de carburant.

Après quelques trajets, letémoin devrait s'éteindre s'il n'existe aucun autre dysfonctionnement du système antipollution.

Si ce témoin reste allumé pendant 20 secondes puis clignote pendant 10 secondes lorsque le moteur ne tourne pas, cela indique que le véhicule n’est pas prêt pour un contrôle/test d’entretien du système antipollution. (Voir « Disponibilité pour le contrôle/test d’entretien (I/M) » dans la section « 9. Informations techniques et pour le consommateur ».)

Fonctionnement :

Le témoin de dysfonctionnement peut s’allumer de deux façons :
- Témoin de dysfonctionnement allumé en fixe — Un dysfonctionnement du système antipollution et/ou de la CVT a été détecté. Vérifiez le bouchon du réservoir si le message BOUCHON DE CARBURANT MAL SERRÉ apparaît sur l’écran d’informations du véhicule. Si le bouchon est mal serré ou absent, serrez-le ou installez-le et poursuivez la conduite. Letémoin devrait s'éteindre après quelques trajets. Si letémoin ne s'éteint pas après quelques trajets, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire NISSAN. Il n'est pas nécessaire de faire remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire.

- Témoin de dysfonctionnement clignotant — Des ratés d’allumage du moteur ont été détectés, ce qui peut endommager le système antipollution.

Pour réduire ou éviter tout dommage au système antipollution :
— Ne dépassez pas une vitesse de 72 km/h.

— Évitez les accélérations ou les décélérations brusques.

— Évitez les fortes pentes en montée.

— Si possible, réduisez la charge transportée ou remorquée.

Le témoin de dysfonctionnement peut cesser de clignoter et rester allumé.

Faites inspecter le véhicule par un concessionnaire NISSAN. Il n'est pas nécessaire de remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire.

Continuer à utiliser le véhicule sans faire vérifier et réparer si nécessaire le système antipollution et/ou le système CVT peut entraîner une mauvaise conduite, une baisse de la consommation de carburant et d'éventuels dommages au système antipollution.

Témoin de surmultiplication désactivée

Le témoin de désactivation du surmultiplicateur s'allume lorsque le mode de désactivation du surmultiplicateur est sélectionné.

Pour plus d'informations, voir « Transmission à variation continue (CVT) » dans la section « 5. Démarrage et conduite » de ce manuel.

Témoin du système antivol

Le témoin clignote lorsque le contacteur d'allumage est en position ACC, OFF ou LOCK. Cette fonction indique que le système antidémarrage équipant le véhicule est opérationnel.

Si le système antidémarrage présente un dysfonctionnement, ce témoin reste allumé lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Pour plus d'informations, voir « Systèmes antivol » plus loin dans cette section.

Témoin de feux de position

Le témoin s'allume lorsque le commutateur des feux de route est placé sur la positionposition.

Témoin du mode SPORT

Le témoin du mode SPORT s'allume lorsque le mode SPORT est activé (« ON »).

(Voir « Transmission à variation continue (CVT) » dans la section « 5. Démarrage et conduite » pour l'utilisation du commutateur du mode SPORT.)

Témoins des clignotants/feux de détresse

Le témoin clignote lorsque le levier de clignotant ou le commutateur des feux de détresse est actionné.

Témoin VDC désactivé

Le témoin s'allume lorsque le bouton de désactivation du contrôle dynamique du véhicule (VDC) est enfoncé en position OFF. Cela indique que le système VDC et le système antipatinage ne fonctionnent pas.