Témoins

Témoin de la transmission intégrale (AWD) (modèles AWD)

Le témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. Il s'éteint après le démarrage du moteur.

Si le système de transmission intégrale (AWD) présente un dysfonctionnement, ou si le diamètre des roues avant et arrière est différent, le témoin reste allumé ou clignote. (Voir « Transmission intégrale (AWD) » dans la section « 5. Démarrage et conduite ».)

- Si le témoin s'allume pendant la conduite, il peut y avoir un dysfonctionnement du système AWD. Réduisez la vitesse et faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire NISSAN dès que possible.

- Si le témoin AWD clignote pendant la conduite :
— clignotement rapide (environ deux fois par seconde) :
Garez-vous dans un endroit sûr et laissez le moteur tourner au ralenti. Le mode de conduite passe en 2WD pour éviter un dysfonctionnement du système AWD. Si le témoin s'éteint, vous pouvez reprendre la route.

— clignotement lent (environ une fois toutes les 2 secondes) :
Garez-vous dans un endroit sûr et laissez le moteur tourner au ralenti. Vérifiez que toutes les dimensions de pneus sont identiques, que la pression des pneus est correcte et que les pneus ne sont pas usés.

- Si le témoin reste allumé après les opérations ci-dessus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire NISSAN dès que possible.

ouTémoin du système antiblocage des roues (ABS)

Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, le témoin du système antiblocage des roues (ABS) s'allume puis s'éteint. Cela indique que l'ABS est opérationnel.

Si le témoin ABS s'allume lorsque le moteur tourne ou pendant la conduite, cela peut indiquer que l'ABS ne fonctionne pas correctement.

Faites vérifier le système par un concessionnaire NISSAN.

En cas de dysfonctionnement de l'ABS, la fonction antiblocage est désactivée. Le système de freinage fonctionne alors normalement, mais sans assistance antiblocage.

(Voir « Système de freinage » dans la section « 5. Démarrage et conduite ».)

ouTémoin de frein

Ce témoin concerne à la fois le frein de stationnement et le circuit de freinage principal.

Témoin du frein de stationnement :

Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, le témoin s'allume lorsque le frein de stationnement est serré.

Témoin de niveau bas de liquide de frein :

Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, ce témoin signale un niveau bas de liquide de frein. Si le témoin s'allume alors que le moteur tourne et que le frein de stationnement n'est pas serré, arrêtez le véhicule et procédez comme suit :
1. Contrôlez le niveau de liquide de frein. Ajoutez du liquide de frein si nécessaire. (Voir « Liquide de frein » dans la section « 8. Entretien et opérations à effectuer soi-même ».) 2. Si le niveau de liquide de frein est correct, faites contrôler le système d'alerte par un concessionnaire NISSAN.

section Entretien et bricolage.) 2. Si le niveau de liquide de frein est correct, faire contrôler le système d'alerte par un concessionnaire NISSAN.

Témoin d'anomalie du système antiblocage des roues (ABS) :

Lorsque le frein de stationnement est desserré et que le niveau de liquide de frein est suffisant, si le témoin de frein et le témoin d'anomalie du système antiblocage des roues (ABS) s'allument simultanément, cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'ABS. Faites contrôler et, si nécessaire, réparer le circuit de freinage dans les plus brefs délais par un concessionnaire NISSAN. (Voir « Témoin d'anomalie du système antiblocage des roues (ABS) » plus haut dans cette section.)

- Votre système de freinage risque de ne pas fonctionner correctement si le témoin est allumé. Conduire peut être dangereux. Si vous estimez que la conduite est sans danger, rendez-vous prudemment au point de service le plus proche pour une réparation. Dans le cas contraire, faites remorquer votre véhicule, car le conduire pourrait être dangereux.

- Appuyer sur la pédale de frein moteur coupé et/ou avec un niveau de liquide de frein bas peut augmenter votre distance d'arrêt ; le freinage exigera alors un effort plus important sur la pédale ainsi qu'une course de pédale plus longue.

- Si le niveau de liquide de frein est inférieur au repère minimum ou MIN du réservoir de liquide de frein, ne roulez pas avant que le circuit de freinage ait été contrôlé par un concessionnaire NISSAN.

Témoin de charge

Si le témoin s'allume pendant que le moteur tourne, cela peut indiquer un dysfonctionnement du circuit de charge. Coupez le moteur et contrôlez la courroie d'alternateur. Si la courroie est détendue, cassée ou absente, ou si le témoin reste allumé, consultez immédiatement un concessionnaire NISSAN.

Ne continuez pas à rouler si la courroie d'alternateur est détendue, cassée ou absente.

Voyant de direction assistée électrique

Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, le témoin de direction assistée électrique s'allume.

Après le démarrage du moteur, le témoin de direction assistée électrique s'éteint. Cela indique que le système de direction assistée électrique est opérationnel.

Si le témoin de direction assistée électrique s'allume pendant que le moteur tourne, cela peut indiquer un dysfonctionnement du système de direction assistée électrique, qui peut nécessiter une intervention.

Faites contrôler le système de direction assistée électrique par un concessionnaire NISSAN.

Lorsque le témoin de direction assistée électrique s'allume moteur en marche, l'assistance de direction cesse de fonctionner, mais vous conservez le contrôle du véhicule. Il faut alors exercer un effort plus important sur le volant, en particulier dans les virages serrés et à basse vitesse.

Voir « Système de direction assistée électrique » dans la section « 5. Démarrage et conduite ».

Témoin de pression d'huile moteur

Ce témoin signale une pression d'huile moteur insuffisante. Si le témoin clignote ou s'allume pendant une conduite normale, garez-vous en lieu sûr, coupez immédiatement le moteur et contactez un concessionnaire NISSAN ou un autre atelier de réparation agréé.

Le témoin de pression d'huile moteur n'est pas conçu pour indiquer un niveau d'huile bas.

Utilisez la jauge à huile pour contrôler le niveau d'huile. (Voir « Huile moteur » dans la section « 8. Entretien et opérations à effectuer soi-même ».)

Faire tourner le moteur alors que le témoin de pression d'huile moteur est allumé peut endommager gravement le moteur presque immédiatement. Ce type de dommage n'est pas couvert par la garantie. Coupez le moteur dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

Voyant de niveau de carburant bas

Ce témoin s'allume lorsque le niveau de carburant du réservoir devient bas. Faites le plein dès que possible, de préférence avant que l'indicateur de carburant n'atteigne la position 0.

Une petite réserve de carburant subsiste dans le réservoir lorsque l'indicateur de carburant atteint E.

Témoin de pression de pneus insuffisante

Votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui surveille la pression de tous les pneus, à l'exception de la roue de secours.

Le témoin de pression de pneus insuffisante signale une pression de pneus trop basse ou indique que le TPMS ne fonctionne pas correctement.

Après avoir mis le contacteur d'allumage sur ON, ce témoin s'allume pendant environ 1 seconde puis s'éteint.

Alerte de pression de pneus insuffisante :

Si le véhicule roule avec une pression de pneu insuffisante, le témoin de pression de pneu basse s'allume. Un message CONTRÔLER LA PRESSION DES PNEUS (selon équipement) apparaît également sur l'afficheur d'informations du véhicule.

Lorsque le témoin de pression de pneu basse s'allume, arrêtez-vous et ajustez la pression des pneus à la pression à froid recommandée indiquée sur l'étiquette d'informations sur les pneumatiques et le chargement. Le témoin de pression de pneu basse ne s'éteint pas automatiquement après le gonflage. Une fois le pneu gonflé à la pression recommandée, le véhicule doit rouler à une vitesse supérieure à 25 km/h pour activer le TPMS et éteindre le témoin de pression de pneu basse. Utilisez un manomètre pour contrôler la pression des pneus.

Le message CONTRÔLER LA PRESSION DES PNEUS (selon équipement) reste actif tant que le témoin de pression de pneu basse reste allumé.

Pour plus d'informations, voir « Afficheur d'informations du véhicule » plus loin dans cette section, « Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) » dans la section « 5. Démarrage et conduite » et « Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) » dans la section « 6. En cas d'urgence ».

Dysfonctionnement du TPMS :

Si le TPMS ne fonctionne pas correctement, le témoin de pression de pneu basse clignote pendant environ 1 minute lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON. Le témoin reste allumé après 1 minute. Faites contrôler le système par un concessionnaire NISSAN. Le message CONTRÔLER LA PRESSION DES PNEUS (selon équipement) n'apparaît pas si le témoin de pression de pneu basse s'allume pour signaler une anomalie du TPMS.

Pour plus d'informations, voir « Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) » dans la section « 5. Démarrage et conduite ».

- Si le témoin ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est sur ON, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire NISSAN dès que possible.

- Si le témoin s'allume pendant la conduite, évitez les mouvements brusques du volant et les freinages brutaux, réduisez la vitesse, rangez-vous dans un endroit sûr et arrêtez le véhicule dès que possible. Rouler avec des pneus sous-gonflés peut endommager les pneus de façon permanente et augmenter le risque de crevaison. Cela peut entraîner de graves dommages au véhicule, causer un accident et provoquer des blessures graves.

Vérifiez la pression de gonflage des quatre pneus. Réglez la pression sur la valeur recommandée à froid indiquée sur l’étiquette d’informations sur les pneus et la charge pour éteindre le témoin de basse pression des pneus. Si le témoin reste allumé après le réglage de la pression et après avoir roulé sur 25 km/h, faites contrôler le système par un concessionnaire NISSAN. En cas de crevaison, remplacez le pneu par la roue de secours dès que possible.

- Lorsqu’une roue de secours est montée ou qu’une roue est remplacée, le TPMS ne fonctionne pas et le témoin de basse pression des pneus clignote pendant environ 1 minute. Le témoin reste allumé après 1 minute. Contactez dès que possible votre concessionnaire NISSAN pour le remplacement des pneus et/ou la réinitialisation du système.

- Le remplacement des pneus par des pneus non spécifiés à l'origine par NISSAN peut affecter le bon fonctionnement du TPMS.

- Le TPMS ne remplace pas le contrôle régulier de la pression des pneus. Veillez à vérifier régulièrement la pression des pneus.

- Si le véhicule roule à une vitesse inférieure à 25 km/h, le TPMS peut ne pas fonctionner correctement.

- Veillez à monter des pneus de la dimension spécifiée à l’avant comme à l’arrière.

Témoin d'alerte principal

Lorsque le contacteur d’allumage est en position ON, le témoin général d’alerte s’allume si l’un des messages suivants s’affiche sur l’écran d’informations du véhicule.

- Alerte de détection de la clé intelligente (selon équipement)
- Alerte de niveau de carburant bas
- Alerte de niveau bas du liquide lave-glace (selon équipement)
- Alerte de désactivation du frein de stationnement
- Alerte de porte ouverte
- Alerte de hayon ouvert
- Alerte de bouchon de réservoir mal serré
- Alerte de contrôle de la pression des pneus (selon équipement)
- Alerte d’utilisation du menu de réglage
- Alerte de défaillance du système de clé intelligente (selon équipement)

Voir « Écran d’informations du véhicule » plus loin dans cette section.

Témoin de ceinture de sécurité

Le témoin et le signal sonore rappellent de boucler les ceintures de sécurité. Le témoin s’allume chaque fois que le contacteur d’allumage est placé en position ON et reste allumé tant que la ceinture de sécurité du conducteur n’est pas bouclée. Simultanément, le signal sonore retentit pendant environ 6 secondes, sauf si la ceinture de sécurité du conducteur est bien bouclée.

Le témoin de ceinture de sécurité du passager avant s’allume si la ceinture n’est pas bouclée alors que le siège du passager avant est occupé. Pendant environ 5 secondes après que le contacteur d’allumage a été placé en position ON, le système n’active pas le témoin pour le passager avant.

Voir « Ceintures de sécurité » dans la section « 1. Sécurité — Sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire » pour les précautions d’utilisation des ceintures de sécurité.

Témoin d'avertissement du coussin gonflable supplémentaire

Après avoir placé le contacteur d’allumage en position ON, le témoin du coussin gonflable supplémentaire s’allume. Il s’éteint au bout d’environ 7 secondes si les systèmes de coussins gonflables frontaux et latéraux supplémentaires, de rideaux de protection latérale et/ou de prétensionneurs de ceintures de sécurité fonctionnent correctement.

Si l’une des situations suivantes se produit, les systèmes de coussins gonflables frontaux, latéraux, de rideaux et anti-tonneau ainsi que les prétensionneurs nécessitent une intervention, et votre véhicule doit être conduit chez le concessionnaire NISSAN le plus proche.

- Le voyant d'avertissement du coussin gonflable supplémentaire reste allumé au-delà d'environ 7 secondes.

- Le voyant d'avertissement du coussin gonflable supplémentaire clignote par intermittence.

- Le témoin du coussin gonflable supplémentaire ne s’allume pas du tout.

Si ces systèmes ne sont pas contrôlés et réparés, les systèmes de retenue supplémentaires et/ou les prétensionneurs risquent de ne pas fonctionner correctement.

Pour plus d’informations, voir « Système de retenue supplémentaire » dans la section « 1. Sécurité — Sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire ».

Si le voyant d'avertissement du coussin gonflable supplémentaire est allumé, cela peut signifier que les systèmes de coussins gonflables avant, latéraux, rideau et de protection en cas de tonneaux et/ou les prétensionneurs ne fonctionneront pas en cas d'accident. Pour éviter de vous blesser ou de blesser autrui, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire NISSAN dès que possible.

Témoin d'alerte VDC

Le témoin clignote lorsque le système de contrôle dynamique du véhicule (VDC) ou le système antipatinage fonctionne, avertissant ainsi le conducteur que le véhicule approche de ses limites d’adhérence. La chaussée peut être glissante.

Si le témoin VDC s’allume alors que le système VDC est activé, ce témoin signale au conducteur que le mode de sécurité du système VDC est actif, par exemple que le système VDC ne fonctionne peut-être pas correctement. Faites contrôler le système par un concessionnaire NISSAN. En cas de défaillance du système, la fonction VDC est désactivée, mais le véhicule reste utilisable.

Pour plus d’informations, voir « Système de contrôle dynamique du véhicule (VDC) » dans la section « Démarrage et conduite » de ce manuel.