Climatisation électronique

Il y a deux versions de la climatisation : à zone unique de régulation de la température ou à zone double. La climatisation à zone double permet des températures de climatisation différentes entre le côté conducteur et le côté passager avant.

Commandes pour zone unique :

• Température
• Répartition de l'air
• Vitesse de soufflerie

= refroidissement

= mode automatique

= recyclage d'air

= désembuage et dégivrage

Commandes pour zone double :

• Température côté conducteur
• Répartition de l'air
• Vitesse de soufflerie
• Température du côté de passager avant

= refroidissement

= mode automatique

= recyclage d'air

= désembuage et dégivrage

Lunette arrière chauffante 40.

Sièges chauffants 50.

Volant chauffé 81

La température présélectionnée est automatiquement régulée. En mode automatique, la vitesse de la soufflerie et la répartition de l'air régulent automatiquement le débit d'air.

Le système peut être réglé manuellement via les commandes de répartition de l'air et de débit.

Les données sont indiquées sur l'affichage de la climatisation.

L'aspect peut être différent selon qu'il s'agisse d'une climatisation à zone unique ou à zone double.

Toute modification de réglage apparaît pendant quelques secondes sur l'affichage d'informations.

Les réglages de la climatisation sont mémorisés dans la clé utilisée pour verrouiller le véhicule.

Le système de climatisation automatique fonctionne uniquement avec le moteur en marche.

Mode Automatique AUTO

Réglage de base en vue d'un confort maximum :

• Appuyer sur le bouton AUTO ; la climatisation est activée automatiquement.

La répartition de l'air et la vitesse de la soufflante sont régulées automatiquement.

Ouvrir toutes les bouches d'aération.

Climatisation à zone unique : Régler la température souhaitée à l'aide du bouton rotatif gauche.

Le réglage recommandé est de 22 C.

Climatisation à zone double : Régler les températures souhaitées pour le conducteur et le passager avant à l'aide des boutons rotatifs gauche et droit.

La régulation de la vitesse de soufflerie en mode automatique peut être modifiée dans le menu Réglages.

Personnalisation du véhicule 3 116.

Toutes les bouches d'aération sont actionnées automatiquement en mode automatique. Les bouches d'aération doivent donc toujours rester ouvertes.

Présélection de la température

Régler les températures à la valeur souhaitée.

Si la température minimale est réglée, le système de commande de climatisation fonctionne avec sa capacité maximale de refroidissement, si le refroidissement est activé.

Si la température maximale est réglée, la climatisation fonctionnement avec sa capacité maximale de chauffage.

Climatisation à zone double : pour un réglage commun de la température, utiliser le menu Réglages.

Remarque

Un Autostop, pour des raisons de confort de climatisation, peut être interrompu ou le moteur redémarrera automatiquement lorsque le refroidissement est activé.

Système Stop/Start 147.

Désembuage et dégivrage des vitres

• Appuyer sur le bouton .


• Appuyer sur le bouton de refroidissement .


• La température et la répartition d'air se règlent automatiquement et la soufflerie fonctionne à grande vitesse.
• Activer la lunette arrière chauffante .


• Pour revenir sur le mode précédent : appuyer sur le bouton ,
  pour revenir sur le mode automatique : appuyer sur le bouton AUTO.

Le réglage du chauffage automatique de la lunette arrière peut être modifié dans le menu Réglages de l'de l'affichage d'informations. Personnalisation du véhicule 116.

Remarque

Appuyer sur le bouton
pendant que le moteur est en marche interromps l'Autostop jusqu'à ce que le bouton soit enfoncé de
nouveau.

Appuyer sur le bouton pendant
que le moteur est en Autostop redémarre automatiquement le moteur.

Réglages manuels

Les réglages de la climatisation peuvent être modifiés en actionnant les boutons et les boutons rotatifs comme suit. Une modification de réglage désactivera le mode automatique.

Vitesse de soufflerie
sur climatisation à zone unique

Tourner le bouton rotatif droit. La vitesse de soufflerie sélectionnée est indiquée par un certain nombre de segments sur l'affichage.

Si la soufflerie est arrêtée, la climatisation l'est également.

Pour revenir en mode automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.

Vitesse de soufflerie
sur climatisation à zone double

Appuyer sur le bouton gauche pour diminuer ou sur le bouton droit pour augmenter la vitesse de soufflerie. La vitesse de soufflerie est indiquée par un certain nombre de segments sur l'affichage.

En maintenant le bouton gauche enfoncé plus longtemps, la soufflerie et le refroidissement sont arrêtés.

En maintenant le bouton droit enfoncé plus longtemps : la soufflerie tourne à sa vitesse maximale.

Pour revenir en mode automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.

Répartition de l'air

Appuyer sur le bouton correspondant au réglage souhaité. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.

= vers le pare-brise et les
vitres latérales avant.

= vers la tête via les bouches
d'aération réglables.

= vers les pieds.

Des combinaisons sont possibles.

Retour à la répartition d'air automatique : Désactiver le réglage correspondant ou appuyer sur le bouton AUTO.

Refroidissement

Activer ou désactiver avec le bouton .

Le système de climatisation refroidit et déshumidifie (assèche) l'air à partir d'une certaine température extérieure.

Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.

Si aucun refroidissement ni aucune déshumidification ne sont souhaités, éteindre le refroidissement pour économiser le carburant. Lorsque le système de refroidissement est coupé, le système de climatisation ne demandera aucun redémarrage du moteur pendant un Autostop. Exception : le système de dégivrage est activé et la température extérieure est supérieure à 0 C demande un redémarrage.

Recyclage d'air automatique en commande de climatisation à zone double

Le recyclage d'air automatique dispose d'un capteur d'humidité d'air qui admet automatiquement de l'air extérieur si l'humidité de l'air intérieur est trop élevée.

Mode de recyclage d'air manuel

Actionnement avec le bouton .

Attention

Le système de recyclage d'air réduit le renouvellement de l'air intérieur.

En utilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.

Dans des conditions d'air ambiant chaud et très humide, le pare-brise peut s'embuer de l'extérieur quand l'air froid y est envoyé. Si le pare-brise s'embue de l'extérieur, activer l'essuie- glace avant et désactiver .

Appuyer une fois sur le bouton
pour activer le mode de recyclage d'air.

L'activation est signalée par la LED dans le bouton.

Réglages de base

Certains réglages peuvent être changés dans le menu Réglages de l'affichage d'informations. Personnalisation du véhicule 116.

Chauffage auxiliaire

Chauffage d'appoint

Quickheat est un chauffage électrique d'appoint qui chauffe automatiquement l'habitacle plus rapidement.