Jauge de température du liquide de refroidissement

Moteur en marche, lorsque l'aiguille se trouve :

- dans la zone A, la température est correcte,
- dans la zone B, la température est trop élevée ; la température maximale et les voyants centraux STOP s'allument, accompagnés d'un signal sonore et d'un message d'avertissement à l'écran.

Vous DEVEZ vous arrêter dès que les conditions de sécurité le permettent.

Attendez quelques minutes avant de couper le moteur.

Contactez un point de service PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Après quelques minutes de conduite, la température et la pression du circuit de refroidissement augmentent.

Pour compléter le niveau :

attendez que le moteur refroidisse,
desserrez légèrement le bouchon pour permettre la chute de pression,
lorsque la pression est retombée, retirez le bouchon,
complétez le niveau jusqu'au repère « MAX ».

Attention aux risques de brûlures lors de l'appoint du circuit de refroidissement. Ne remplissez pas au-delà du niveau maximum (indiqué sur le réservoir).