Indicateur d'entretien
Système informant le conducteur de l'échéance du prochain entretien, conformément au programme d'entretien du constructeur. L'échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'indicateur. Elle est déterminée par deux paramètres :
- la distance parcourue,
- le temps écoulé depuis le dernier entretien.


Plus de 1 800 miles (3 000 km) restants avant la prochaine échéance d'entretien
Lorsque le contact est mis, aucune information d'entretien n'apparaît à l'écran.
Entre 600 miles (1 000 km) et 1 800 miles (3 000 km) restants avant la prochaine échéance d'entretien
Pendant 7 secondes après la mise du contact, la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance restant avant la prochaine révision. Exemple : 1 700 miles (2 800 km) restant avant la prochaine révision.
Pendant 7 secondes après la mise du contact, l'écran indique :

7 secondes après la mise du contact, la clé s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. L'écran indique alors les distances totale et partielle.

Moins de 600 miles (1 000 km) restent avant l'échéance du prochain entretien
Exemple : 560 miles (900 km) restant avant la prochaine révision. Pendant 7 secondes après la mise du contact, l'écran indique :

7 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée pour indiquer qu'une révision doit être effectuée prochainement.

Entretien dépassé
Pendant 7 secondes après la mise du contact, la clé clignote pour indiquer que la révision doit être effectuée dès que possible. Exemple : la révision est dépassée de 186 miles (300 km).
Pendant 7 secondes après la mise du contact, l'écran indique :

7 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée.

La distance restante peut être pondérée par le facteur temps, selon les conditions d'utilisation. Par conséquent, la clé peut également s'allumer si vous avez dépassé l'intervalle de révision de deux ans.
Remise à zéro de l'indicateur d'entretien

Après chaque révision, l'indicateur d'entretien doit être remis à zéro. La procédure de remise à zéro est la suivante :
- coupez le contact,
- appuyez sur le bouton de remise à zéro du totalisateur journalier et maintenez-le enfoncé,
- mettez le contact ; l'afficheur du totalisateur journalier commence un compte à rebours,
- lorsque l'affichage indique « =0 », relâcher le bouton ; la clé disparaît.
Après cette opération, si vous souhaitez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes pour que la remise à zéro soit prise en compte.
Consultation des informations d'entretien
Vous pouvez consulter les informations d'entretien à tout moment.
Appuyez sur le bouton de remise à zéro du totalisateur journalier.
Les informations d'entretien s'affichent pendant quelques secondes, puis disparaissent.
Testez-vous
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