Ventilation

Prise d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient soit de l'extérieur, par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en mode recyclage d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents circuits selon les commandes sélectionnées par le conducteur :
- arrivée directe dans l'habitacle (prise d'air),
- passage dans un circuit de chauffage (chauffage),
- passage dans un circuit de refroidissement (climatisation).
La commande de température permet d'obtenir le niveau de confort souhaité en mélangeant l'air des différents circuits.
La commande de répartition de l'air permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.
La commande de débit d'air vous permet d'augmenter ou de réduire la vitesse du ventilateur de ventilation.
Panneau de commande
ensemble sur le panneau de commande A situé sur la console centrale. Selon le modèle, les fonctions proposées sont :
- le niveau de confort souhaité,
- le débit d'air,
- la répartition de l'air,
- le désembuage et le dégivrage,
- les commandes de climatisation manuelles ou digitales.
Répartition de l'air
1. Buses de désembuage du pare-brise.
2. Buses de désembuage/dégivrage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux orientables.
4. Aérateurs centraux orientables.
5. Sorties d'air vers les pieds des passagers avant.
6. Aérateurs orientables pour les passagers arrière.
7. Sorties d'air vers les pieds des passagers arrière.
Testez-vous
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