Entretien de la carrosserie
Un véhicule bien entretenu dure plus longtemps. Il est donc recommandé de nettoyer régulièrement l'extérieur du véhicule.
Votre véhicule a été protégé contre la corrosion pendant le processus de fabrication. Cela ne signifie toutefois pas qu'il n'est pas du tout exposé aux facteurs suivants.
Facteurs atmosphériques favorisant la corrosion
- pollution de l'air (villes et zones à forte activité industrielle),
- forte concentration de sel dans l'air (zones littorales, notamment pendant les périodes de forte chaleur),
- conditions climatiques variables, notamment, selon la saison, un degré d'humidité de l'air variable (sel répandu sur la chaussée en hiver, eau restant après le lavage de la route, etc.).
Accidents de la route
Facteurs endommageant les couches de protection par abrasion : poussière, sable, boue, gravillons et cailloux projetés par les roues des autres véhicules...
Des précautions minimales assureront une protection efficace contre les facteurs décrits ci-dessus.
À éviter
Dégraissage ou nettoyage des organes mécaniques (par exemple compartiment moteur), du soubassement, des éléments avec charnières (par exemple
intérieur des portes) et des éléments en plastique peints (par exemple pare-chocs) à l'aide d'appareils haute pression ou de produits chimiques non homologués par nos services techniques. Le non-respect de ces précautions présente un risque d'oxydation ou de dysfonctionnement des mécanismes.
Lavage du véhicule en plein soleil ou par temps de gel.
Enlèvement de la boue ou des salissures sans les avoir préalablement humidifiées à l'eau.
Laisser la saleté s'accumuler de façon excessive sur la carrosserie.
Propagation du processus de corrosion causé par de légères détériorations de la peinture.
Enlèvement des taches à l'aide de solvants non recommandés par les services techniques, susceptibles d'endommager la peinture.
Conduite sur neige et boue sans laver le véhicule, en particulier les passages de roues et le soubassement.
Mesures préventives
Laver fréquemment le véhicule, moteur à l'arrêt, avec les produits recommandés par nos services techniques (ne jamais utiliser de produits abrasifs).
Rincer abondamment au jet d'eau :
- traces de résine d'arbres ou retombées industrielles ;
- boue, qui s'accumule sous forme de mottes humides dans les passages de roue et sur les éléments du châssis ;
- fientes d'oiseaux, qui réagissent chimiquement avec la peinture et provoquent un ternissement rapide, voire un écaillage de la peinture ; il est impératif d'éliminer immédiatement ce type de salissure, car plus elle reste longtemps sur la surface de la peinture, plus son élimination sera difficile, même par polissage ;
- sel, notamment sur le châssis et les passages de roue après avoir roulé sur des routes où ont été épandus des produits antigel.
Éliminer régulièrement les salissures végétales (traces de résine, feuilles, etc.) du véhicule.
Respecter la réglementation en vigueur dans le pays concernant le lavage des véhicules (par exemple, il est interdit de laver le véhicule sur la voie publique).
Respecter une distance de sécurité entre les véhicules, en particulier sur les routes recouvertes de gravillons, afin d'éviter d'endommager la peinture.
Dès que vous constatez un dommage de la peinture, effectuer ou faire effectuer une retouche afin d'empêcher le développement de la corrosion.
Si le véhicule bénéficie d'une garantie anticorrosion, respecter les révisions périodiques. Voir le carnet d'entretien.
S'il s'avère nécessaire d'éliminer des salissures sur des organes mécaniques, des charnières, etc., il est impératif de les protéger à nouveau en utilisant des produits homologués par nos Services Techniques.
Des produits de nettoyage spécifiques et adaptés sont disponibles chez les Partenaires agréés de la marque.Particularité des véhicules à peinture mate
Ce type de peinture nécessite certaines précautions.
À éviter
- l'utilisation de produits à base de cire (polissage) ;
- un polissage intensif ;
- le passage dans un lave-auto automatique ;
- le lavage du véhicule avec un nettoyeur haute pression ;
- le collage d'autocollants sur la peinture (risque de traces).
Mesures préventives
Laver le véhicule à grande eau, à la main, à l'aide d'un chiffon doux, d'une éponge douce, etc.
Entrée dans un lave-auto automatique
Placer la commande des essuie-glaces en position d'arrêt (voir le paragraphe « Essuie-glaces, lave-glaces de pare-brise » au chapitre 1). Vérifier la fixation des équipements extérieurs du véhicule, des projecteurs supplémentaires, des rétroviseurs, et fixer les balais d'essuie-glace avec du ruban adhésif.
Démonter l'antenne radio si le véhicule en est équipé.
Une fois le lavage terminé, ne pas oublier de retirer le ruban adhésif et de remonter l'antenne.
Nettoyage des projecteurs
Pour nettoyer les glaces plastiques des projecteurs, utiliser un chiffon doux ou un coton-tige. Si cela ne suffit pas, les humidifier avec de l'eau savonneuse, puis rincer avec un chiffon doux ou un coton-tige.
Après le lavage, essuyer délicatement avec un chiffon doux et sec.
Ne pas utiliser de produits contenant de l'alcool.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Renault Clio : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.