Demi-bloc avant

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire à :

• la traverse inférieure extrême avant,

• la tôle de phare

• côté d’auvent.

Cette opération nécessite le remplacement du côté d’auvent (doublure de pied) et des renforts supérieurs de côté d’auvent, qui seront à commander séparément.

Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée, les informations concernant les pièces à commander séparément ne sont pas prise en considération. Celles-ci seront traitées dans leur chapitre respectif.

L’utilisation du banc de réparation est indispensable.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.

Pièce assemblée avec :

1 Longeron avant partie arrière

• réhausse de support moteur (côté droit)

• renfort de support moteur (côté droit),

• platine de support moteur (côté droit),

• support avant de berceau,

• fermeture de longeron avant,

• passage de roue,

• coupelle d’amortisseur,

• réhausse de coupelle d’amortisseur,

• support ABS (côté droit),

• support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche).

2 Côté d’auvent (doublure de pied)

3 Renfort supérieur de côté d’auvent

LISTE DES LIAISONS :

Cloison de chauffage
Support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche)
Longeron avant partie arrière
Réhausse de coupelle d’amortisseur

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1. 1

   Cloison de chauffage 1

2. 2

   Support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche) 2

3. 3

   Longeron avant partie avant 1,5

4. 4

   Longeron avant partie arrière 1,8

5. 5

   Réhausse de coupelle d’amortisseur 1

6. 6

   Coupelle d’amortisseur 2

7. 7

   Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5

   

   

   

   

   

   

Particularité côté droit.