Roue de secours

Pour y accéder :

• ouvrez la porte de coffre et soulevez les tapis de coffre 1 et 2 ;
• retirez le cric de son support ;
• dévissez la fixation centrale du support pour le retirer ;
• retirez la roue de secours.

Particularité : La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'afficheur au tableau de bord).

Reportez-vous au paragraphe " Système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.

Si la roue
de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.

Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :

• Ne montez jamais plus d'une roue de secours sur un même véhicule.
• Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine.
• Durant l'utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l'étiquette située sur la roue.
• Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre véhicule. Évitez les accélérations ou décélérations brutales et réduisez votre vitesse en virage.
• Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l'essieu arrière et vérifiez les pressions de gonflage.