Bobines

F4R ou K4J ou K4M

Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection.

L'allumage utilise les mêmes capteurs que l'injection.

• Les bobines d'allumage sont au nombre de quatre et sont fixées directement sur la bougie par l'intermédiaire de vis sur le couvre culasse.
• Les bobines sont alimentées en série deux par deux par le calculateur d'injection :

• voie C M4 pour les cylindres 1 et 4,
• voie C M3 pour les cylindres 2 et 3.

DÉPOSE

• Déposer les caches du moteur.
• Débrancher :

• la batterie,
• les connecteurs (1) des bobines d'allumage.

ATTENTION Remplacer impérativement les connecteurs détériorés.

• Déposer les vis de fixation (2) des bobines.

REPOSE

• Procéder dans le sens inverse de la dépose.
• Remplacer si nécessaire les joints toriques des bobines.
• Serrer au couple les vis de fixation des bobines d'allumage (1,5 daN.m).

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).