Haut de caisse

Cette pièce peut être remplacée de deux façons :

1. 1
   complète : opération de base pour une collision latérale.
2. 2
   partielle : suivant les coupes (a) ; (b) ; (c), opération de base pour une collision latérale.

La combinaison des coupes sera choisie en fonction des déformations (vous trouverez des exemples types en fin de chapitre).

Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée seule.

Version 3 portes

Version 5 portes

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1. Haut de caisse 0,9

Détail de la coupe (a)

Nota : Il est possible d'effectuer la coupe (a) dans la zone (X1).

Nota : La position de la coupe ne doit pas être effectué sur l'insert gonflant.

Insert gonflant supérieur de pied avant (B).

Nota : II est impératif de remplacer les inserts gonflants (voir méthode décrite chapitre 40A-L).

Détail de la coupe (b)

Version 5 portes

Version 3 portes

Nota : II est possible d'effectuer la coupe (b) dans la zone (Z1) ou (Z2) suivant version.

Détail de la coupe (c, c')

Version 3 portes

Nota : Il est possible d'effectuer la coupe (c) dans la zone (X2) ou (X3) suivant le degré du choc.

Détail de la coupe (c)

Nota : II est possible d'effectuer la coupe (c) dans la zone (X3).