Hyundai Sonata LF

La Hyundai Sonata de septième génération offre un aspect plus raffiné grâce au nouveau langage de design Fluidic Sculpture 2.0, à une structure de caisse plus rigide, à une meilleure qualité de conduite, à des bruits, vibrations et raideur réduits, ainsi qu'à des fonctions de sécurité et de confort étendues. La Sonata démocratise véritablement le design haut de gamme et les technologies de confort de la berline Genesis pour la classe moyenne.

Une plateforme rigide est indispensable à une excellente voiture. Tout, de la qualité de conduite aux résultats des crash-tests, est amélioré grâce à une plateforme plus rigide. La Sonata 2015 utilise de l'acier à très haute résistance avancé pour plus de 50 % de la structure de la plateforme, ce qui augmente la rigidité en torsion de 41 % et la résistance à la flexion de 35 %. Cet acier avancé à très haute résistance est deux fois plus rigide que l'acier conventionnel, tout en étant 10 % plus léger. Davantage de composants emboutis à chaud sont utilisés, en particulier dans la zone du montant central.