Système antipollution

Le système de contrôle des émissions de votre véhicule est couvert par une garantie limitée écrite. Veuillez consulter les informations de garantie figurant dans le manuel du propriétaire et le livret de garantie fourni avec votre véhicule.

Votre véhicule est équipé d'un système de contrôle des émissions conforme à toutes les normes d'émissions applicables. Il existe les trois systèmes de contrôle des émissions suivants.

(1) Système de contrôle des émissions des gaz de carter
(2) Système de contrôle des émissions par évaporation de carburant
(3) Système de contrôle des émissions d'échappement

Pour assurer le bon fonctionnement des systèmes antipollution, il est recommandé de faire contrôler et entretenir votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé, conformément au programme d'entretien indiqué dans le présent manuel.

ATTENTION

Pour l'inspection et l'entretien (avec système de contrôle électronique de stabilité (ESC))

• Pour éviter les ratés d'allumage du véhicule pendant les essais au banc à rouleaux, désactivez le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) en appuyant sur le commutateur ESC (le témoin ESC OFF s'allume).
• Une fois l'essai au banc à rouleaux terminé, réactivez le système ESC en appuyant à nouveau sur le commutateur ESC.

1. Système de contrôle des émissions des gaz de carter

Le système de ventilation positive du carter sert à prévenir la pollution de l'air causée par l'échappement des gaz de carter. Ce système achemine de l'air frais filtré vers le carter par le tuyau d'admission d'air. Dans le carter, l'air frais se mélange aux gaz de carter, qui passent ensuite par la soupape PCV vers le système d'admission.

2. Système de contrôle des émissions par évaporation de carburant, comprenant le système de récupération des vapeurs embarqué lors du ravitaillement (ORVR)

Le système de contrôle des émissions par évaporation de carburant empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Le système ORVR achemine vers le canister les vapeurs provenant du réservoir de carburant lors du ravitaillement en station-service, afin d'empêcher leur rejet dans l'atmosphère.

Canister

Les vapeurs de carburant produites dans le réservoir sont absorbées et stockées dans le canister. Moteur en marche, les vapeurs de carburant adsorbées sont aspirées vers le collecteur d'admission par l'électrovanne de purge.

Électrovanne de purge (PCSV)

L'électrovanne de purge est commandée par le module de commande du moteur (ECM). Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse au ralenti, la PCSV se ferme afin que les vapeurs de carburant n'atteignent pas le moteur. Une fois le moteur chaud, pendant la conduite normale, la PCSV s'ouvre pour acheminer les vapeurs de carburant vers le moteur.

3. Système de contrôle des émissions d'échappement

Le système de contrôle des émissions d'échappement est un système très efficace qui limite les émissions tout en préservant de bonnes performances du véhicule.

Si le moteur démarre difficilement ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système d'échappement.

Modifications du véhicule

• Ce véhicule ne doit pas être modifié. Toute modification de votre véhicule peut affecter ses performances, sa sécurité ou sa durabilité, et peut même enfreindre les normes de sécurité et d'émissions. En outre, les dommages ou problèmes de performance résultant de toute modification ne sont pas couverts par la garantie.
• L'utilisation de dispositifs électroniques non agréés peut entraîner un fonctionnement anormal du véhicule, une détérioration du câblage, une décharge de la batterie et un incendie. Pour votre sécurité, n'utilisez pas de dispositifs électroniques non agréés.

Précautions relatives aux gaz d'échappement (monoxyde de carbone)

• Le monoxyde de carbone peut être présent dans les autres gaz d'échappement. Si vous sentez une odeur de gaz d'échappement de quelque nature que ce soit dans le véhicule, conduisez avec toutes les vitres grandes ouvertes. Faites immédiatement vérifier et réparer votre véhicule.

AVERTISSEMENT

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO). Incolore et inodore, il est dangereux et peut être mortel en cas d'inhalation. Suivez les instructions de cette page pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

Les gaz d'échappement du moteur et un large éventail de composants et pièces automobiles, y compris les éléments de garniture intérieure, contenant des produits chimiques ou en émettant, sont reconnus dans l'État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. En outre, certains liquides contenus dans les véhicules et certains produits issus de l'usure des composants contiennent ou émettent des produits chimiques reconnus en Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos ou fermé (par exemple un garage) plus longtemps que nécessaire pour entrer ou sortir le véhicule de la zone.
• Lorsque le véhicule est arrêté en extérieur plus qu'un bref instant avec le moteur en marche, réglez le système de ventilation (si nécessaire) pour aspirer l'air extérieur dans le véhicule.
• Ne restez jamais assis longtemps dans un véhicule stationné ou à l'arrêt, moteur en marche.
• Si le moteur cale ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système de contrôle des émissions.

Précautions d'utilisation du catalyseur

AVERTISSEMENT

Le système d'échappement et le catalyseur sont très chauds pendant et juste après le fonctionnement du moteur. Pour éviter des BLESSURES GRAVES ou la MORT :

• Ne garez pas, n'arrêtez pas et ne conduisez pas le véhicule au-dessus ou à proximité de matières inflammables telles que herbe, végétation, papier, feuilles, etc. Le système d'échappement chaud peut enflammer les matières inflammables situées sous le véhicule.
• Tenez-vous à l'écart du système d'échappement et du catalyseur, sinon vous risquez de vous brûler. En outre, ne retirez pas l'écran thermique autour du système d'échappement, n'appliquez pas de produit d'étanchéité sous le véhicule et ne recouvrez pas le véhicule d'un produit anticorrosion. Dans certaines conditions, cela peut présenter un risque d'incendie.

Votre véhicule est équipé d'un catalyseur d'échappement.

Pour éviter d'endommager le catalyseur et votre véhicule, prenez les précautions suivantes :

ATTENTION

• Utilisez uniquement du CARBURANT SANS PLOMB pour les moteurs à essence.
• N'utilisez pas le véhicule si vous constatez des signes de dysfonctionnement du moteur, tels que des ratés d'allumage ou une perte de puissance notable.
• N'utilisez pas le moteur à mauvais escient et ne l'exposez pas à des contraintes excessives. Exemples d'utilisation incorrecte : moteur coupé et descente d'une pente raide en prise.
• N'utilisez pas le moteur à régime de ralenti élevé pendant une longue durée (5 minutes ou plus).
• Ne modifiez pas et n'intervenez pas sur un élément quelconque du moteur ou du système de contrôle des émissions. Toutes les vérifications et tous les réglages doivent être effectués par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Évitez de conduire avec un niveau de carburant très bas. Une panne de carburant peut provoquer des ratés d'allumage du moteur et endommager le catalyseur.