Direction assistée électrique (EPS)
La direction assistée utilise un moteur pour vous aider à diriger le véhicule. Si le moteur est arrêté ou si la direction assistée ne fonctionne plus, le véhicule reste dirigeable, mais l'effort à fournir au volant est plus important.
La direction assistée à moteur est commandée par un calculateur qui détecte le couple au volant et la vitesse du véhicule afin de piloter le moteur.
La direction devient plus dure à mesure que la vitesse du véhicule augmente, et plus légère à mesure qu'elle diminue, afin d'assurer un contrôle optimal de la direction.
Si vous remarquez une modification de l'effort à fournir pour diriger pendant l'utilisation normale du véhicule, faites contrôler la direction assistée par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
MISE EN GARDE
• Si la direction assistée électrique ne fonctionne pas normalement, le voyant d'alerte s'allume sur le tableau de bord. Le volant peut devenir difficile à contrôler ou fonctionner anormalement. Amenez votre véhicule chez un concessionnaire HYUNDAI agréé et faites-le contrôler dès que possible.
• Lorsque vous manœuvrez le volant par basse température, un bruit anormal peut se produire. Si la température augmente, le bruit disparaît. Il s'agit d'un fonctionnement normal.
AVIS
Les symptômes suivants peuvent apparaître pendant l'utilisation normale du véhicule :
• Le voyant EPS ne s'allume pas.
• L'effort de direction est élevé juste après la mise du contact. Cela se produit pendant que le système effectue son autodiagnostic EPS. Une fois le diagnostic terminé, le volant revient à son état normal.
• Un bruit de déclic peut être entendu au niveau du relais EPS après la mise du contact sur ON ou LOCK.
• Un bruit de moteur peut être entendu lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à faible vitesse.
• Si la direction assistée électrique ne fonctionne pas normalement, le voyant d'alerte s'allume sur le tableau de bord. Le volant peut devenir difficile à contrôler ou fonctionner anormalement. Amenez votre véhicule chez un concessionnaire HYUNDAI agréé et faites-le contrôler dès que possible.
• Lorsque vous manœuvrez le volant par basse température, un bruit anormal peut se produire. Si la température augmente, le bruit disparaît. Il s'agit d'un fonctionnement normal.
Testez-vous
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