Lors du contrôle ou de l'entretien dans le compartiment moteur (modèles non turbo)

- Ne touchez pas le carter de courroie lors du contrôle des composants du compartiment moteur.

Cela pourrait faire glisser votre main du carter de courroie et provoquer une blessure inattendue.

- Ne touchez pas le filtre à huile tant que le moteur n'a pas complètement refroidi.

Cela pourrait provoquer une brûlure ou une autre blessure. Notez que le filtre à huile devient très chaud lorsque le moteur tourne et reste chaud un certain temps après l'arrêt du moteur.