Ventilateur de refroidissement, durites et raccords

Votre véhicule est équipé d'un ventilateur de refroidissement électrique, commandé par thermostat, qui se met en marche lorsque le liquide de refroidissement atteint une température déterminée.

Si le ventilateur de refroidissement du radiateur ne fonctionne pas même dans les conditions suivantes, le circuit du ventilateur peut être défectueux.

- L'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur dépasse la plage de fonctionnement normale (si équipé). Reportez-vous à « Indicateur de température (modèles avec combiné d'instruments de type A) ».

- Le témoin d'alerte de température du liquide de refroidissement clignote ou s'allume en ROUGE (si équipé). Reportez-vous à « Témoin de température basse du liquide de refroidissement / Témoin d'alerte de température élevée du liquide de refroidissement ».

Contrôlez le fusible et remplacez-le si nécessaire.

Si le fusible n'est pas grillé, faites contrôler le circuit de refroidissement par votre concessionnaire SUBARU.

Reportez-vous à « Fusibles » et « Boîtier de fusibles situé dans le compartiment moteur ».

Si l'ajout fréquent de liquide de refroidissement est nécessaire, il peut y avoir une fuite dans le circuit de refroidissement moteur. Il est recommandé de contrôler l'absence de fuites, de dommages ou de desserrage du circuit de refroidissement et de ses raccords.