Utilisation par temps froid

Emportez du matériel d'urgence, tel qu'un grattoir à vitre, un sac de sable, des fusées de détresse, une petite pelle et des câbles de démarrage. Vérifiez la batterie et ses câbles. Les basses températures réduisent la capacité de la batterie. La batterie doit être en bon état pour fournir suffisamment d'énergie lors des démarrages par temps froid en hiver.

Utilisez une huile moteur de grade et de viscosité appropriés pour le froid. Une huile d'été trop épaisse rendra le démarrage plus difficile.

Évitez le gel des serrures de portes en les aspergeant de dégivrant ou de glycérine. Forcer une porte gelée peut endommager ou décoller les joints en caoutchouc qui entourent la porte. Si la porte est gelée, utilisez de l'eau chaude pour faire fondre la glace, puis essuyez soigneusement l'eau.

Utilisez un liquide lave-glace contenant un antigel. N'utilisez pas d'antigel moteur ni d'autres produits de substitution, car ils peuvent endommager la peinture du véhicule.

Le liquide lave-glace SUBARU contient 58,5 % d'alcool méthylique et 41,5 % de tensioactif, en volume. Sa température de congélation varie selon le degré de dilution, comme indiqué dans le tableau suivant.

Afin d'éviter le gel du liquide lave-glace, vérifiez les températures de congélation indiquées dans le tableau ci-dessus lors du réglage de la concentration du liquide en fonction de la température extérieure. Si vous remplissez le réservoir avec un liquide d'une concentration différente de celle utilisée précédemment, purgez l'ancien liquide des canalisations entre le réservoir et les gicleurs en faisant fonctionner le lave-glace pendant un certain temps. Sinon, si la concentration du liquide restant dans les canalisations est trop faible pour la température extérieure, il risque de geler et de boucher les gicleurs.

ATTENTION

● Réglez la concentration du liquide lave-glace en fonction de la température extérieure. Si la concentration est inadaptée, le liquide pulvérisé peut geler sur le pare-brise et gêner votre visibilité, et le liquide peut geler dans le réservoir.

● La réglementation nationale ou locale relative aux composés organiques volatils peut limiter l'utilisation du méthanol, un additif antigel courant pour liquide lave-glace. Les liquides lave-glace contenant des agents antigel sans méthanol ne doivent être utilisés que s'ils assurent une protection contre le froid sans endommager la peinture de votre véhicule, les balais d'essuie-glace ou le circuit de lavage.