PTAC et PTAE (Poids Total Autorisé en Charge et Poids Total Autorisé par Essieu)

Étiquette de certification

L'étiquette de certification fixée sur la porte côté conducteur indique le PTAC (poids total autorisé en charge) et le PTAE (poids total autorisé par essieu).

Le PTRA (poids total roulant autorisé) réel ne doit jamais dépasser le PTAC. Le PTRA correspond au poids cumulé du véhicule, du carburant, du conducteur, de tous les passagers, des bagages, de tout équipement en option et de la charge verticale de la remorque. Par conséquent, le PTRA varie selon la situation.

De plus, la charge totale appliquée à chaque essieu (charge réelle par essieu) ne doit jamais dépasser le PTAC par essieu. Les charges réelles par essieu avant et arrière peuvent être ajustées en déplaçant les bagages à l'intérieur du véhicule.

Même si le poids total de vos bagages est inférieur à la charge utile autorisée, la charge réelle par essieu avant ou arrière peut dépasser le PTAC par essieu, selon la répartition des bagages.

Dans la mesure du possible, répartissez la charge uniformément dans le véhicule. Si vous transportez des charges lourdes, vérifiez que le PTRA et les charges par essieu avant et arrière restent dans les limites du PTAC et du PTAE, en pesant votre véhicule sur un pont-bascule, disponible dans une station de pesage commerciale.

N'utilisez pas de pneus de remplacement dont l'indice de charge est inférieur à celui des pneus d'origine, car ils pourraient réduire les limites du PTAC et du PTAE. Des pneus de remplacement ayant un indice de charge supérieur à celui des pneus d'origine n'augmentent pas ces limites.