Changement de rapport en position M
Pour passer en mode séquentiel sport Shiftmatic à 7 rapports, placez le levier de vitesses en position M. Vous pouvez alors sélectionner les rapports en actionnant le levier de vitesses et rouler dans le rapport de votre choix.
1 Passage au rapport supérieur
2 Rétrogradage
Le rapport change à chaque actionnement du levier de vitesses.
Le rapport sélectionné, de M1 à M7, s'affiche au compteur.

Toutefois, même en position M, les rapports changent automatiquement si le régime moteur est trop élevé ou trop bas.
■Fonctions des rapports ●Vous pouvez choisir parmi 7 niveaux de force de frein moteur.●Un rapport inférieur procure un freinage moteur plus important qu'un rapport supérieur, et le régime moteur augmente également.
■Si le témoin « M » clignote ou si un signal sonore retentit après avoir placé le levier de vitesses en position MCela peut indiquer un dysfonctionnement du système de transmission à variation continue. Faites immédiatement contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
(Dans cette situation, la transmission fonctionne de la même manière qu'avec le levier en position D.) ■Lorsque le véhicule s'arrête avec le levier de vitesses en position M ●La transmission rétrograde automatiquement en M1 une fois le véhicule à l'arrêt. ●Après un arrêt, le véhicule démarre en M1.●Lorsque le véhicule est à l'arrêt, la transmission est réglée sur M1.
■Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse activéMême en effectuant les actions suivantes dans le but d'activer le frein moteur, celui-ci ne s'activera pas, car le régulateur de vitesse ne sera pas désactivé.
●En conduite en position D ou en mode séquentiel sport Shiftmatic à 7 rapports, rétrogradation en 6, 5 ou 4.
●Lors du passage en mode Sport en conduite en position D.
Le mode Sport est automatiquement désactivé si le contacteur du moteur est coupé après une conduite en mode Sport.
■Si le levier de vitesses ne peut pas être déplacé depuis P ATTENTION ■Lors de la conduite sur chaussée glissanteFaites attention à la rétrogradation et aux accélérations brusques, car cela pourrait entraîner un dérapage latéral ou un tête-à-queue du véhicule.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.