Pour la sécurité et la protection

Système antidémarrage du moteur

~3min de lecture

Les clés du véhicule intègrent des puces transpondeur qui empêchent le démarrage du moteur si la clé n'a pas été préalablement enregistrée dans l'ordinateur de bord du véhicule.

Ne laissez jamais les clés à l'intérieur du véhicule lorsque vous quittez celui-ci.

Véhicules sans système de clé intelligente : le témoin clignote après le retrait de la clé du contacteur d'allumage pour indiquer que le système est en fonctionnement.

Le voyant cesse de clignoter après l’introduction de la clé enregistrée dans le contacteur d’allumage pour indiquer que le système a été désactivé.

Véhicules avec système de clé intelligente : le témoin clignote après la mise hors tension du contacteur d'allumage pour indiquer que le système est en fonctionnement.

Le témoin cesse de clignoter après que le contacteur d'allumage a été placé en mode ACC ou IGNITION ON pour indiquer que le système a été désactivé.

■System maintenance
■Entretien du système

Le véhicule est équipé d’un système antidémarrage moteur sans entretien.

■Conditions pouvant entraîner un dysfonctionnement du système

●Si la poignée de la clé est en contact avec un objet métallique ●Si la clé se trouve à proximité immédiate ou en contact avec une clé du système de sécurité d’un autre véhicule (clé avec puce transpondeur intégrée)

■Homologations du système antidémarrage (véhicules sans système de clé intelligente) ► Pour les véhicules vendus aux États-Unis

FCC ID: WRKRI-44BTY

Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable.

Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent priver l'utilisateur du droit d'utiliser l'équipement.

► Pour les véhicules vendus au Canada : cet appareil est conforme aux normes RSS d'Industrie Canada exemptes de licence.

Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage, y compris un brouillage susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable de l'appareil.

■Homologations du système antidémarrage (véhicules avec système de clé intelligente) ► Pour les véhicules vendus aux États-Unis

FCC ID: NI4TMIMB-3

Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable.

Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent priver l'utilisateur du droit d'utiliser l'équipement.

► Pour les véhicules vendus au Canada : l'utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas causer de brouillage, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage, y compris le brouillage susceptible d'entraîner un fonctionnement indésirable de l'appareil.

AVIS ■Pour garantir le bon fonctionnement du système

Ne modifiez pas et ne retirez pas le système. En cas de modification ou de retrait, le bon fonctionnement du système ne peut pas être garanti.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.