Révision

1. Retirer la fourchette de débrayage avec la butée d'embrayage de la boîte de vitesses.

1. Retirer l'ensemble butée d'embrayage de la fourchette de débrayage.

1. Retirer le support de fourchette de débrayage de la boîte de vitesses.

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   Aligner les repères d'alignement de l'ensemble couvercle d'embrayage sur celui du sous-ensemble volant moteur.
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   Desserrer chaque boulon de fixation d'un tour à la fois jusqu'à relâcher la tension du ressort.
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   Retirer les 6 boulons, puis retirer l'ensemble couvercle d'embrayage.

1. À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la profondeur de la tête des rivets.

   Profondeur maximale des rivets : 0,3 mm (0,012 po)

Si nécessaire, remplacer l'ensemble disque d'embrayage.

2. Installer l'ensemble disque d'embrayage sur la boîte de vitesses.

3. À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôler le voile de l'ensemble disque d'embrayage.

   Voile minimal : 0,8 mm (0,031 po)

Si nécessaire, remplacer l'ensemble disque d'embrayage.

1. À l'aide d'un pied à coulisse, contrôler la profondeur et la largeur d'usure du diaphragme.

   Maximum :
   a (profondeur) : 0,5 mm (0,020 po) B (largeur) : 6,0 mm (0,236 po)

Si nécessaire, remplacer l'ensemble couvercle d'embrayage.

1. À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôler le voile du sous-ensemble volant moteur.

   Voile maximal : 0,1 mm (0,004 po)

Si nécessaire, remplacer le sous-ensemble volant moteur.

1. Faire tourner la butée à la main tout en appliquant un effort dans le sens axial.

1. Insérer le SST dans l'ensemble disque d'embrayage, puis les insérer dans le sous-ensemble volant moteur.

   SST 09301–00210

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   Aligner les repères d'alignement de l'ensemble couvercle d'embrayage et du sous-ensemble volant moteur.
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   Selon la procédure indiquée sur l'illustration, serrer les 6 boulons, en commençant par le boulon situé près de la goupille de centrage du haut.

   Couple de serrage : 19,1 N·m (195 kgf·cm, 14 ft·lbf)

• Suivre l'ordre de l'illustration et serrer les boulons progressivement et uniformément.
• Déplacer légèrement le SST de haut en bas et de gauche à droite, après avoir vérifié que le disque est centré, puis serrer les boulons.

1. À l'aide d'un comparateur à cadran avec instrument à rouleau, contrôler l'alignement des extrémités du diaphragme.

   Défaut d'alignement maximal : 0,5 mm (0,020 po)

Si l'alignement ne correspond pas aux spécifications, régler l'alignement des extrémités du diaphragme à l'aide du SST.

SST 09333–00013

1. Installer le support de fourchette de débrayage sur la boîte de vitesses.

   Couple de serrage : 36,8 N·m (375 kgf·cm, 27 pi·lbf)

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   Appliquer de la graisse pour moyeu de butée aux zones de contact fourchette / ensemble de butée, fourchette / tige de poussée et aux points de pivot de la fourchette.

   Produit d'étanchéité :
   réf. 08887–01806, graisse pour moyeu de débrayage ou équivalent

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   Installer la fourchette de débrayage sur l'ensemble butée d'embrayage.

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   Appliquer la graisse pour cannelures d'embrayage sur les cannelures de l'arbre primaire.

   Produit d'étanchéité : réf. 08887–01706, graisse pour cannelures d'embrayage ou équivalent

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   Installer le roulement sur la fourchette de débrayage, puis installer l'ensemble sur la boîte de vitesses.