Conseil : l'installation se fait dans l'ordre inverse de la dépose. Toutefois, l'installation n'est indiquée que lorsqu'elle comporte un point particulier.1. Retirer la calandre sous-ensemble
Retirer les 2 boulons et le clip.
à l'aide d'un tournevis, retirer la calandre.
Conseil : recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban adhésif avant utilisation.2. Retirer le cache de pare-chocs avant
Retirer les 6 vis et les 2 clips.
dégager le crochet, puis retirer le cache de pare-chocs avant.
avec antibrouillard : déconnecter les connecteurs des feux antibrouillard.
3. Retirer l'absorbeur d'énergie du pare-chocs avant4. Retirer le renfort de pare-chocs avant
Débrancher le collier du faisceau.
retirer les 4 écrous et le renfort de pare-chocs avant.
5. Retirer le support latéral de pare-chocs avant gauche6. Retirer le support latéral de pare-chocs avant droit7. Retirer le becquet avant gauche (sous-ensemble) (avec becquet avant)
retirer la vis et les 4 attaches.
dégager le clip et le becquet avant gauche.
Procéder de la même manière décrite ci-dessus pour l’autre côté.
8. Retirer le becquet avant droit (sous-ensemble) (avec becquet avant)9. Retirer le feu antibrouillard gauche (avec antibrouillard)
retirer l'écrou et le feu antibrouillard.
Procéder de la même manière décrite ci-dessus pour l’autre côté.
10. Retirer le feu antibrouillard droit (avec antibrouillard)11. Retirer le cache d'orifice de pare-chocs avant gauche (sans antibrouillard)12. Retirer le cache d'orifice de pare-chocs avant droit (sans antibrouillard)13. Installer le renfort de pare-chocs avant
Installer le renfort de pare-chocs avant avec les 4 écrous.
Couple de serrage : 36 N·m (367 kgf·cm, 27 ft·lbf)
14. Installer la calandre sous-ensemble
Installer la calandre avec les 2 boulons et le clip.
Couple de serrage : 5,0 N·m (51 kgf·cm, 44 in·lbf)
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