Réglage de la position, ouverture et fermeture des sorties d’air

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   Oriente le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.
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   Tournez les molettes pour ouvrir ou fermer les bouches.
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   Tournez la molette pour ouvrir ou fermer la bouche d'aération destinée aux occupants de la banquette arrière.

   

Oriente le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.

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   Ouvrez la bouche d'aération.
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   Fermez la bouche d'aération.

   

En mode éco, le système de climatisation est commandé comme suit afin de privilégier la consommation de carburant :

• Régime moteur et fonctionnement du compresseur contrôlés pour limiter la capacité de chauffage/refroidissement
• Vitesse du ventilateur limitée lorsque le mode automatique est sélectionné

Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations suivantes :

• Réglez la vitesse du ventilateur
• Désactivez le mode éco

La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction de la température choisie et des conditions ambiantes.

Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter un moment, le temps que l'air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement aprèsLa touche
est enfoncée.

Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l'humidité dans l'habitacle est élevée.

RotationAvec
en position « marche », l'air des bouches est déshumidifié et le pare-brise est efficacement désembué.

• Si vous désactivezAvec
  en position « arrêt », les vitres peuvent s'embuer plus facilement.
• Les vitres peuvent se couvrir de buée si le mode recyclage d'air est utilisé.

• Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses, comme dans les tunnels, ou dans une circulation dense, réglez le bouton de mode air extérieur/recyclé sur le mode air recyclé. Cela empêche efficacement l'air extérieur de pénétrer dans l'habitacle. En mode refroidissement, le mode air recyclé permet également de refroidir efficacement l'habitacle.
• Le mode air extérieur/recyclage peut basculer automatiquement selon le réglage de température ou la température intérieure.

• Afin de réduire la consommation électrique de la climatisation, le système peut passer automatiquement en mode recyclage d'air. Cela peut également réduire la consommation de carburant.
• Le mode air recyclé est sélectionné par défaut lorsque le contacteur d'allumage est en position « on » (véhicules sans système smart key) ou en mode contact (véhicules avec système smart key)
• Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en appuyant sur .

Pour éviter que le pare-brise ne s'embue lorsque l'air extérieur est froid, les phénomènes suivants peuvent se produire :

• Le mode air extérieur ne passe pas en mode air recyclé.
• La fonction de déshumidification se met en marche.
• La fonction s'arrête après environ 1 minute.

• Par temps de pluie, les vitres peuvent s'embuer. Appuyez sur .


• Par temps extrêmement humide, les vitres peuvent s'embuer.
• Les pollens sont filtrés même si le filtre à poussières fines et pollen est désactivé.

• La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner même lorsqueest enfoncé.

• Pour laisser entrer de l'air frais, réglez le système de climatisation en mode air extérieur.
• Pendant l'utilisation, différentes odeurs provenant de l'intérieur et de l'extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s'y accumuler. Des odeurs peuvent alors être émises par les buses de ventilation.
• Pour réduire la probabilité d'apparition d'odeurs :

• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur avant de couper le moteur du véhicule.
• Le démarrage du ventilateur peut être retardé pendant une courte période immédiatement après le démarrage du système de climatisation en mode automatique.

Les réglages (par ex. mode air extérieur/air recyclé) peuvent être modifiés.

Ne pas utiliser en mode air frais par temps extrêmement humide. La différence de température entre l'air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer l'embuage de la surface extérieure du pare-brise, gênant votre visibilité.