Circuit du capteur de température extérieure

Description
Le capteur de température extérieure est installé à l'avant du condenseur afin de détecter la température extérieure et de commander la climatisation. Le capteur est relié au combiné d'instruments et détecte les variations de la température extérieure. Ces données sont utilisées pour commander la température de l'habitacle.
Le capteur envoie un signal à l'amplificateur de climatisation via le combiné d'instruments. La résistance du capteur de température extérieure varie en fonction de la température extérieure. Lorsque la température baisse, la résistance augmente. Lorsque la température augmente, la résistance diminue.
L'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) au capteur de température extérieure et lit les variations de tension comme des variations de résistance de ce capteur. Le combiné d'instruments transmet le signal lu à l'amplificateur de climatisation via la communication CAN.

Schéma de câblage

Procédure de contrôle
- Lecture de la valeur du testeur intelligent (capteur temp. extérieure)
- Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
- Mettre le contact et placer l'interrupteur principal du testeur intelligent sur ON.
- Sélectionner l'élément ci-dessous dans la liste de données et lire la valeur affichée sur le testeur intelligent.

OK : l'affichage est conforme à la colonne « Condition normale ».



- Contrôler le capteur de température extérieure

- Déposer le capteur de température extérieure.
- Mesurez la résistance du capteur.
Remarque :
- Le moindre contact avec le capteur peut modifier la valeur de résistance. Tenir impérativement le connecteur du capteur.
- Lors de la mesure, la température du capteur doit être identique à la température ambiante.
Lorsque la température augmente, la résistance diminue (voir le graphique).


- Contrôler le faisceau de câbles (capteur de température extérieure - combiné d'instruments)

- Débrancher le connecteur du capteur A17.
- Débrancher le connecteur E19 du combiné d'instruments.
- Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.


Remplacer le combiné d'instruments
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