Installation

1. INSTALLER L'ENTRETOISE DU ROULEMENT DU PIGNON D'ATTAQUE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) Monter une nouvelle entretoise de roulement.

2. INSTALLER LE ROULEMENT AVANT À ROULEAUX CONIQUES DU PIGNON D'ATTAQUE ARRIÈRE

(a) Installer le roulement à rouleaux coniques.

3. INSTALLER LE DÉFLECTEUR D'HUILE DU PIGNON D'ATTAQUE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) Installer le déflecteur d'huile, comme indiqué sur l'illustration.

4. INSTALLER LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) À l'aide du SST et d'un marteau, poser un nouveau joint d'huile.

SST 09554-22010 Profondeur d'enfoncement du joint d'huile : 2,0 ± 0,3 mm (0,079 ± 0,012 in.)

(b) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre du joint d'huile.

5. INSTALLER L'ENSEMBLE DE LA BRIDE DE COUPLAGE DU PIGNON D'ATTAQUE ARRIÈRE

(a) À l'aide de la SST, installer la bride de couplage sur l'arbre.

SST 09950-30012 (09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03020)

NOTA : Appliquer de l'huile pour pont hypoïde sur l'extrémité et le filetage du boulon central de la SST avant utilisation.

6. INSTALLER L'ÉCROU DU PIGNON D'ATTAQUE ARRIÈRE

(a) Enduire le filetage d'un écrou neuf d'huile pour pont hypoïde LSD.

(b) À l'aide de la SST, maintenir la bride et serrer l'écrou.

SST 09330-00021 Couple : 108 N*m (1 100 kgf*cm, 80 ft.*lbf)

7. VÉRIFIER LE PRÉCONTRAINTE DU PIGNON D'ENTRAÎNEMENT DU DIFFÉRENTIEL

(a) Vérifier la précontrainte du pignon d'entraînement du différentiel (voir page DF-31).

(b) À l'aide d'un burin et d'un marteau, freiner l'écrou du pignon d'entraînement.

8. POSER LE BOUCHON DE VIDANGE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) À l'aide d'une clé mâle six pans (10 mm), poser le bouchon de remplissage avec un joint neuf.

Couple de serrage : 49 N·m (500 kgf·cm, 36 ft.·lbf)

9. AJOUTER DE L'HUILE DE DIFFÉRENTIEL

(a) Remplir le carter de différentiel arrière d'huile pour engrenages hypoïdes.

10. VÉRIFIER L'HUILE DU DIFFÉRENTIEL

REMARQUE : (voir page DF-3)

11. POSER LE BOUCHON DE REMPLISSAGE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) À l'aide d'une clé mâle six pans (10 mm), poser le bouchon de remplissage avec un joint neuf.

Couple de serrage : 49 N·m (500 kgf·cm, 36 ft.·lbf)

12. POSER L'ARBRE DE TRANSMISSION AVEC L'ARBRE À PALIER CENTRAL

(a) Poser l'arbre de transmission avec l'arbre à palier central (voir page PR-9).

(b) Serrer à fond l'arbre de transmission avec l'arbre à palier central (voir page PR-10).

13. POSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT

REMARQUE : (Voir page EX-10)

14. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

REMARQUE : (voir page EX-12)