Differenzial

Einbau

~2Min. Lesezeit
8Spezialwerkzeuge

1. HINTERE DIFFERENZIAL-ANTRIEBSRITZELLAGER-DISTANZHÜLSE EINBAUEN

(a) Eine neue Distanzhülse montieren.

2. VORDERES KEGELROLLENLAGER DES HINTEREN ANTRIEBSRITZELS EINBAUEN

(a) Das Kegelrollenlager einbauen.

3. HINTERE ANTRIEBSRITZEL-ÖLSCHLEUDER EINBAUEN

INSTALL REAR DIFFERENTIAL DRIVE PINION OIL SLINGER

(a) Die Ölschleuder wie in der Abbildung gezeigt einbauen.

4. SIMMERRING HINTERER DIFFERENZIALTRÄGER EINBAUEN

 INSTALL REAR DIFFERENTIAL CARRIER OIL SEAL

(a) Mit SST und einem Hammer eine neue Öldichtung einbauen.

SST 09554-22010 Einpresstiefe Simmerring: 2,0 ± 0,3 mm (0,079 ± 0,012 in.)

(b) Die Dichtlippe der Öldichtung mit MP-Fett einfetten.

5. HINTERE ANTRIEBSRITZEL-MITNEHMERFLANSCH-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Mit SST den Mitnehmerflansch auf die Welle montieren.

INSTALL REAR DRIVE PINION COMPANION FLANGE SUB-ASSEMBLY

SST 09950-30012 (09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03020)

HINWEIS: Vor Gebrauch Hypoid-Getriebeöl auf die Spitze und das Gewinde der SST-Zentralschraube auftragen.

6. HINTERE ANTRIEBSRITZELMUTTER EINBAUEN

(a) Das Gewinde einer neuen Mutter mit Hypoid-Getriebeöl LSD benetzen.

(b) Mit SST den Flansch festhalten und die Mutter anziehen.

SST 09330-00021 Anzugsdrehmoment: 108 N*m (1.100 kgf*cm, 80 ft.*lbf)

7. VORSPANNUNG DES ANTRIEBSRITZELS DES DIFFERENTIALS PRÜFEN

INSPECT DIFFERENTIAL DRIVE PINION PRELOAD

(a) Vorspannung des Antriebsritzels des Differentials prüfen (siehe Seite DF-31).

(b) Mit einem Meißel und einem Hammer die Mutter des Antriebsritzels verstemmen.

8. HINTERE DIFFERENTIAL-ABLASSSCHRAUBE EINBAUEN

(a) Mit einem Innensechskantschlüssel (10 mm) die Füllschraube mit einer neuen Dichtung einbauen.

Drehmoment: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

9. DIFFERENTIALÖL EINFÜLLEN

(a) Hinterachsgetriebe-Gehäuse mit Hypoid-Getriebeöl befüllen.

10. DIFFERENTIALÖL PRÜFEN

HINWEIS: (siehe Seite DF-3)

11. HINTERE DIFFERENTIAL-FÜLLSCHRAUBE EINBAUEN

(a) Mit einem Innensechskantschlüssel (10 mm) die Füllschraube mit einer neuen Dichtung einbauen.

Drehmoment: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

12. KARDANWELLE MIT MITTELLAGERWELLE EINBAUEN

(a) Kardanwelle mit Mittellagerwelle einbauen (siehe Seite PR-9).

(b) Kardanwelle mit Mittellagerwelle vollständig festziehen (siehe Seite PR-10).

13. ABGASROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN

HINWEIS: (Siehe Seite EX-10)

14. AUF ABGASUNDICHTHEIT PRÜFEN

HINWEIS: (siehe Seite EX-12)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.