Installation

1. POSER LE SUPPORT DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE N° 1

(a) Poser le support de différentiel arrière n° 1 sur le carter de différentiel arrière avec les 2 boulons et les 2 écrous.

Couple de serrage : 85 N*m (867 kgf*cm, 63 ft.*lbf)

REMARQUE : maintenir le boulon et serrer l'écrou.

2. POSER L'AMORTISSEUR DYNAMIQUE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) Poser l'amortisseur dynamique du différentiel arrière sur le support de différentiel arrière n° 1 avec les 2 boulons.

Couple de serrage : 20 N*m (204 kgf*cm, 15 pi.*lbf)

3. POSER L'ENSEMBLE DU SUPPORT DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) Poser l'ensemble du support de différentiel arrière sur le carter de différentiel arrière avec les 3 boulons.

Couple de serrage : 100 N*m (1 020 kgf*cm, 74 ft.*lbf)

4. POSER LE CARTER DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) Soulever le carter de différentiel arrière avec un cric.

(b) Poser le carter de différentiel arrière avec les 2 boulons.

Couple de serrage : 106 N*m (1 081 kgf*cm, 78 ft.*lbf)

(c) Raccorder le support de différentiel arrière n° 1 avec le boulon et l'écrou.

Couple de serrage : 95 N*m (969 kgf*cm, 70 ft.*lbf)

REMARQUE : serrer le boulon.

5. POSER L'ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE GAUCHE

REMARQUE : la procédure de pose du côté droit est identique à celle du côté gauche (voir page DS-26).

6. POSER L'ÉCROU D'ARBRE DE PONT ARRIÈRE GAUCHE

REMARQUE : la procédure de pose du côté droit est identique à celle du côté gauche (voir page DS-26).

7. POSER LE CAPTEUR DE VITESSE ARRIÈRE GAUCHE

REMARQUE : la procédure de pose du côté droit est identique à celle du côté gauche (voir page DS-26).

8. POSER L'ARBRE DE TRANSMISSION AVEC L'ARBRE À PALIER CENTRAL (voir page PR-9)

9. SERRER À FOND L'ARBRE DE TRANSMISSION AVEC L'ARBRE À PALIER CENTRAL (voir page PR-10)

10. POSER LE BOUCHON DE VIDANGE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) À l'aide d'une clé mâle six pans (10 mm), poser le bouchon de vidange avec un joint neuf.

Couple de serrage : 49 N·m (500 kgf·cm, 36 ft.·lbf)

11. AJOUTER DE L'HUILE DE DIFFÉRENTIEL

(a) Remplir le carter de différentiel arrière d'huile pour engrenages hypoïdes.

12. VÉRIFIER L'HUILE DU DIFFÉRENTIEL

REMARQUE : (voir page DF-3)

13. POSER LE BOUCHON DE REMPLISSAGE DU DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

(a) À l'aide d'une clé mâle six pans (10 mm), poser le bouchon de remplissage avec un joint neuf.

Couple de serrage : 49 N·m (500 kgf·cm, 36 ft.·lbf)

14. POSER LA ROUE ARRIÈRE Couple de serrage : 103 N*m (1 050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

15. POSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT

REMARQUE : (Voir page EX-10)

16. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

REMARQUE : (voir page EX-12)

17. VÉRIFIER ET RÉGLER LA GÉOMÉTRIE DES ROUES ARRIÈRE

REMARQUE : (Voir page SP-4)

18. VÉRIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE ABS

REMARQUE : (Voir page BC-3)