Montaggio

1. INSTALLARE IL SUPPORTO DIFFERENZIALE POSTERIORE N. 1

(a) Installare il supporto differenziale posteriore n. 1 sul gruppo carcassa differenziale posteriore con i 2 bulloni e i 2 dadi.

Coppia: 85 N*m (867 kgf*cm, 63 ft.*lbf)

SUGGERIMENTO: Tenere fermo il bullone e serrare il dado.

2. INSTALLARE LO SMORZATORE DINAMICO DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Installare lo smorzatore dinamico differenziale posteriore sul supporto differenziale posteriore n. 1 con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio: 20 N·m (204 kgf·cm, 15 ft.·lbf)

3. INSTALLARE IL GRUPPO SUPPORTO DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Installare il gruppo supporto differenziale posteriore sul gruppo carcassa differenziale posteriore con i 3 bulloni.

Coppia: 100 N*m (1.020 kgf*cm, 74 ft.*lbf)

4. INSTALLARE IL GRUPPO CARCASSA DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Sollevare con il cric il gruppo carcassa differenziale posteriore.

(b) Installare il gruppo carcassa differenziale posteriore con i 2 bulloni.

Coppia: 106 N*m (1.081 kgf*cm, 78 ft.*lbf)

(c) Collegare il supporto differenziale posteriore n. 1 con il bullone e il dado.

Coppia: 95 N*m (969 kgf*cm, 70 ft.*lbf)

SUGGERIMENTO: Serrare il bullone.

5. INSTALLARE IL GRUPPO SEMIASSE POSTERIORE SINISTRO

SUGGERIMENTO: La procedura di installazione del lato destro è uguale a quella del lato sinistro. (Vedere pagina DS-26)

6. INSTALLARE IL DADO DEL SEMIASSE POSTERIORE SINISTRO

SUGGERIMENTO: La procedura di installazione del lato destro è uguale a quella del lato sinistro. (Vedere pagina DS-26)

7. INSTALLARE IL SENSORE DI VELOCITÀ POSTERIORE SINISTRO

SUGGERIMENTO: La procedura di installazione del lato destro è uguale a quella del lato sinistro. (Vedere pagina DS-26)

8. INSTALLARE IL GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE CON SUPPORTO CENTRALE (Vedere pagina PR-9)

9. SERRARE COMPLETAMENTE IL GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE CON SUPPORTO CENTRALE (Vedere pagina PR-10)

10. INSTALLARE IL TAPPO DI SCARICO DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Utilizzando una chiave esagonale (10 mm), installare il tappo di scarico con una guarnizione nuova.

Coppia: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

11. AGGIUNGERE OLIO DIFFERENZIALE

(a) Riempire il gruppo supporto differenziale posteriore con olio per ingranaggi ipoidi.

12. ISPEZIONARE L'OLIO DIFFERENZIALE

SUGGERIMENTO: (vedere pagina DF-3)

13. INSTALLARE IL TAPPO DI RIEMPIMENTO DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Utilizzando una chiave esagonale (10 mm), installare il tappo di riempimento con una nuova guarnizione.

Coppia: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

14. INSTALLARE LA RUOTA POSTERIORE Coppia: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

15. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO

SUGGERIMENTO: (vedere pagina EX-10)

16. ISPEZIONARE LA PRESENZA DI PERDITE DI GAS DI SCARICO

SUGGERIMENTO: (vedere pagina EX-12)

17. ISPEZIONARE E REGOLARE L'ALLINEAMENTO DELLE RUOTE POSTERIORI

NOTA: (vedere pagina SP-4)

18. ISPEZIONARE IL SEGNALE DEL SENSORE DI VELOCITÀ ABS

NOTA: (vedere pagina BC-3)