Moteur

Bruit provenant de l'alternateur moteur en marche

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PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 CONTRÔLER LE JEU DE LA COURROIE POLY-V

(a) Contrôler la tension de la courroie en appuyant dessus avec un doigt.

OK : La tension de la courroie est suffisante.

2 CONTRÔLER L'USURE DE LA COURROIE POLY-V

(a) Contrôler l'usure de la courroie poly-V.

OK : La courroie poly-V n'est pas usée.

3 CONTRÔLER L'USURE DE LA POULIE EMBRAYABLE

(a) Contrôler l'usure ou d'autres défauts gorge de la poulie à embrayage.

OK : La gorge de la poulie embrayable n'est pas endommagée.

4 CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE BRUIT PENDANT LE FONCTIONNEMENT DE LA POULIE EMBRAYABLE

(a) Effectuer un essai routier et vérifier si un bruit apparaît lors de la décélération.

OK : Aucun bruit ne se produit.

REMPLACER L'ALTERNATEUR

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