Contrôle

1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE ROTULE DE BIELLETTE DE DIRECTION

(a) Faites basculer la rotule d'un côté à l'autre 5 fois, comme indiqué sur l'illustration, avant de monter l'écrou.

(b) À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez l'écrou en continu à raison d'un tour toutes les 2 à 4 secondes et relevez la valeur de couple au 5e tour.

Couple :

0.49-3.43 N·m N·m {5,0-35,0 kgf·cm, 4,34-30,36 po·lbf}

2. CONTRÔLER LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION ASSISTÉE

(a) À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôlez le voile, l'usure des dents et l'état de la crémaillère de direction assistée.

Voilage maximum :

0,3 mm (0,012 po)

Si nécessaire, remplacez l'ensemble biellette de direction assistée.

(b) Contrôler la surface arrière pour détecter toute usure ou tout endommagement.

Si nécessaire, remplacez l'ensemble biellette de direction assistée.