Contacteur de pression d'huile

1. DÉPOSER L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR

(a) Dégager la bride et débrancher le connecteur du contacteur de pression d'huile moteur.

(b) À l'aide d'une douille profonde de 24 mm, déposer l'ensemble contacteur de pression d'huile moteur.

1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR

(a) Débrancher le connecteur du contacteur de pression d'huile moteur.

(b) Démarrer le moteur.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble contacteur de pression d'huile moteur.

(d) Brancher le connecteur du contacteur de pression d'huile moteur.

1. REPOSER L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR

(a) Appliquer de l'adhésif sur 2 ou 3 filets de l'ensemble contacteur de pression d'huile moteur.

Adhésif :

Adhésif Toyota Genuine 1344, Three Bond 1344 ou équivalent

AVIS :

Ne pas appliquer d'adhésif sur l'orifice d'entrée d'huile de l'ensemble contacteur de pression d'huile moteur.

(b) À l'aide d'une douille profonde de 24 mm, installer l'ensemble contacteur de pression d'huile moteur.

Couple :

15 N·m {153 kgf·cm, 11 pi·lbf}

AVIS :

Ne pas démarrer le moteur dans l'heure suivant la pose.

(c) Brancher le connecteur du contacteur de pression d'huile moteur et fixer la bride.

2. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE MOTEUR

3. CONTRÔLER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR