Öldruckschalter

1. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Die Klemme lösen und den Steckverbinder des Motoröldruckschalters abziehen.

(b) Mit einem 24-mm-Steckschlüssel die Motoröldruckschalter-Baugruppe ausbauen.

1. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Den Steckverbinder des Motoröldruckschalters abziehen.

(b) Starten Sie den Motor.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Motoröldruckschalter-Baugruppe ersetzen.

(d) Den Steckverbinder des Motoröldruckschalters anschließen.

1. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Klebstoff auf 2 oder 3 Gewindegänge der Motoröldruckschalter-Baugruppe auftragen.

Klebstoff:

Toyota Original-Klebstoff 1344, Three Bond 1344 oder gleichwertig

HINWEIS:

Keinen Klebstoff auf den Öleinlass der Motoröldruckschalter-Baugruppe auftragen.

(b) Mit einem 24-mm-Steckschlüssel die Motoröldruckschalter-Baugruppe einbauen.

Drehmoment:

15 N·m {153 kgf·cm, 11 ft·lbf}

HINWEIS:

Motor innerhalb von 1 Stunde nach dem Einbau nicht starten.

(c) Den Steckverbinder des Motoröldruckschalters anschließen und die Klemme anbringen.

2. AUF MOTORÖLLECKAGE PRÜFEN

3. MOTORÖLSTAND PRÜFEN