Précautions
1. TERMINOLOGIE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé sur ce modèle varie selon les spécifications du véhicule. Les termes indiqués dans le tableau ci-dessous sont employés dans cette section.
Expression | Contacteur d'allumage (position) | Contacteur moteur (état) |
|---|---|---|
Contacteur d'allumage coupé |
VERROUILLAGE |
Coupé (verrouillé) |
Contacteur d'allumage ACC |
ACC |
Marche (ACC) |
Contacteur d'allumage MARCHE |
MARCHE (IG) |
Marche (IG) |
Démarrage du moteur |
START |
Marche (démarrage) |
2. PRÉCAUTIONS POUR LE RÉGLAGE DE LA BUSE DU LAVE-GLACE
(a) Ne pas nettoyer ni régler le gicleur de lave-glace avec des objets métalliques pointus, tels que des épingles de sûreté, car :
(1) l'embout du gicleur de lave-glace est en résine et pourrait être endommagé.
(2) le réglage n'est pas nécessaire car il s'agit d'un gicleur à jet pulvérisé.
(b) Si le gicleur de lave-glace est obstrué par des matières telles que de la cire, retirer les corps étrangers et nettoyer l'orifice du gicleur avec une brosse souple en résine, etc.
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