Charge 2gr-fks

Remontage

Dans ce manuel : Charge 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
7outils spéciaux
010203040502.32N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
PROCÉDURE DE REMONTAGE

1. INSTALLER LE ROULEMENT DU CARTER CÔTÉ ENTRAÎNEMENT DE L'ALTERNATEUR

(a) À l'aide de l'outil spécial (SST) et d'une presse, emmancher un nouveau roulement du carter côté entraînement de l'alternateur.

SST : 09950-60010

09951-00470

SST : 09950-70010

09951-07100

(b) Engager les languettes de la plaque de retenue dans les découpes du carter côté entraînement pour installer la plaque de retenue.

Texte dans l'illustration

*a

Onglet

*b

Découpe

(c) Installer les 4 vis.

Couple :

2.3 N·m {23 kgf·cm, 20 po·lbf}

2. INSTALLER L'ENSEMBLE ROTOR DE L'ALTERNATEUR

(a) Placer le carter côté entraînement de l'alternateur sur la poulie d'alternateur.

(b) Installer l'ensemble rotor du générateur sur le flasque côté entraînement du générateur.

3. INSTALLER LE JOINT DU COUVERCLE DE PALIER DU GÉNÉRATEUR

AVIS :

Un nouvel ensemble bobine du générateur est livré avec un joint de couvercle de palier du générateur. Il n'est donc pas nécessaire d'installer un nouveau joint lors de l'installation d'un nouvel ensemble bobine du générateur.

(a) Installer un nouveau joint du couvercle de palier du générateur sur l'ensemble bobine du générateur.

Texte dans l'illustration

*a

Ergot

*b

Rainure

AVIS :

Aligner la saillie du joint du couvercle de palier du générateur avec la rainure de l'ensemble bobine du générateur lors de la pose.

4. INSTALLER L'ENSEMBLE BOBINE DU GÉNÉRATEUR

(a) Monter provisoirement l'ensemble bobine du générateur sur le flasque côté entraînement du générateur avec les 4 boulons traversants.

AVIS :

L'ensemble bobine du générateur doit être installé à la presse après un premier serrage provisoire des boulons traversants. Ne pas tenter de l'installer uniquement en serrant les boulons traversants.

(b) À l'aide d'une clé à douille profonde de 21 mm et d'une presse, enfoncer lentement l'ensemble bobine du générateur.

Texte dans l'illustration

*a

Clé à douille profonde de 21 mm

(c) Serrer les 4 boulons traversants.

Couple :

5.6 N·m {57 kgf·cm, 50 po·lbf}

5. INSTALLER LE PORTE-BALAIS DU GÉNÉRATEUR

(a) Tout en poussant les 2 balais dans le porte-balais du générateur, insérer une broche de 1,0 mm (0,0394 po) de diamètre dans le trou du porte-balais.

Texte dans l'illustration

*a

Goupille

(b) Installer le porte-balais du générateur sur l'ensemble bobine du générateur avec les 2 vis.

Texte dans l'illustration

*a

Goupille

Couple :

1.8 N·m {18 kgf·cm, 16 po·lbf}

(c) Retirer la broche du porte-balais du générateur.

6. INSTALLER L'ISOLANT DE BORNE DU GÉNÉRATEUR

(a) Installer l'isolant de borne sur l'ensemble bobine du générateur.

AVIS :

S'assurer que l'isolant de borne est installé dans le bon sens.

7. INSTALLER LE COUVERCLE ARRIÈRE DU GÉNÉRATEUR

(a) Installer le couvercle arrière du générateur sur l'ensemble bobine du générateur avec les 3 boulons.

Couple :

4.6 N·m {47 kgf·cm, 41 in·lbf}

8. INSTALLER LA POULIE DU GÉNÉRATEUR

(a) Poser provisoirement la poulie d'alternateur à la main.

(b) Monter l'ensemble générateur dans l'étau entre des plaques d'aluminium.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'étau.

(c) Installer les SST 1-A et 1-B sur l'arbre de poulie du générateur.

Texte dans l'illustration

*a

Maintenez la touche

Tournez le bouton

SST : 09820-63011

09820-06010

09820-06021

Couple :

39 N·m {398 kgf·cm, 29 ft·lbf}

(d) Installer la SST 1-B sur la SST 1-A.

SST : 09820-63011

09820-06010

09820-06021

(e) Maintenir la SST 1-A avec une clé dynamométrique et tourner la SST 1-B dans le sens horaire au couple spécifié.

Couple :

39 N·m {398 kgf·cm, 29 ft·lbf}

AVIS :

S'assurer que la SST est bien fixée à l'arbre du rotor du générateur.

(f) Insérer la SST 2 et la fixer sur l'écrou de poulie du générateur.

Texte dans l'illustration

Insert

(g) Serrer l'écrou de poulie du générateur en tournant la SST 1-A comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a

Maintenez la touche

Couple :

133 N·m {1351 kgf·cm, 98 pi·lbf}

(h) Retirer la SST 2 de l'arbre de poulie de l'alternateur.

(i) Tourner la SST 1-B comme indiqué sur l'illustration, puis retirer les SST 1-A et 1-B.

Texte dans l'illustration

*a

Maintenez la touche

Tournez le bouton

(j) Tourner la poulie de l'alternateur et vérifier qu'elle tourne en douceur.

(k) Retirer l'ensemble alternateur de l'étau.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.