Désactivation du système TRAC

Si le véhicule est bloqué dans la boue, la terre ou la neige, le système TRAC peut réduire la puissance transmise par le moteur aux roues. Appuyer surpour désactiver le système peut faciliter
le balancement du véhicule afin de le dégager.

Pour désactiver le système TRAC, appuyez brièvement sur

Le témoin TRAC OFF s'allume.

Appuyez surà nouveau pour réactiver le système.

- Désactivation simultanée des systèmes TRAC et VSC

Pour désactiver les systèmes TRAC et VSC, appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncépendant plus de 3 secondes lorsque le véhicule
est à l'arrêt.

• Le témoin TRAC OFF et le témoin VSC OFF s'allument.

• Appuyez surà nouveau pour réactiver les systèmes.

- Lorsque le témoin « TRAC OFF » s'allume alors que la touche VSC OFF n'a pas été enfoncée

Le contrôle de patinage TRAC et l'aide au démarrage en côte ne peuvent pas fonctionner. Contactez votre concessionnaire Toyota.

- Réactivation automatique de la TRAC et de la VSC

Après la désactivation des systèmes TRAC et VSC, ces derniers sont automatiquement réactivés dans les situations suivantes :

• Lorsque l'interrupteur « ENGINE START STOP » est placé sur arrêt (véhicules équipés du système à clé intelligente) • Lorsque le contacteur d'allumage est placé en position « LOCK » (véhicules sans système à clé intelligente)
• Si seul le système TRAC est désactivé, le TRAC se réactive lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Si les systèmes TRAC et VSC sont tous deux désactivés, la réactivation automatique ne se produit pas lorsque la vitesse du véhicule augmente.

- Bruits et vibrations provoqués par l'ABS, l'assistance au freinage, la TRAC et la VSC

• Un bruit peut provenir du compartiment moteur lors du démarrage du moteur ou juste après le début du déplacement du véhicule. Ce bruit n'indique pas de dysfonctionnement de l'un de ces systèmes.

• L'une des situations suivantes peut se produire lorsque les systèmes ci-dessus fonctionnent. Aucune de ces situations n'indique un dysfonctionnement.

• Des vibrations peuvent être ressenties dans la caisse et le volant. • Un bruit de moteur peut être perçu après l'arrêt du véhicule. • La pédale de frein peut légèrement pulser après l'activation de l'ABS.

• La pédale de frein peut s'enfoncer légèrement après l'activation de l'ABS.

- Bruit de fonctionnement de l'EPS

Lorsque le volant est manœuvré, un bruit de moteur (ronronnement) peut être audible.

Cela n'indique pas un dysfonctionnement.

- Efficacité réduite du système EPS

L'efficacité du système EPS est réduite afin d'éviter sa surchauffe lorsque le volant est manœuvré fréquemment pendant une période prolongée. Le volant peut alors sembler lourd. Dans ce cas, évitez de manœuvrer excessivement le volant ou arrêtez le véhicule et coupez le moteur. Le système EPS doit revenir à la normale dans un délai de 10 minutes.

ATTENTION - L'ABS ne fonctionne pas efficacement lorsque • les limites d'adhérence des pneus sont dépassées. • le véhicule aquaplane à grande vitesse sur une chaussée mouillée ou glissante. - La distance de freinage avec l'ABS en fonctionnement peut être supérieure à celle dans des conditions normales L'ABS n'est pas conçu pour raccourcir la distance d'arrêt du véhicule. Maintenez toujours une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède dans les situations suivantes.

• Lors de la conduite sur routes en terre, sur gravier ou enneigées • Lors de la conduite avec des chaînes à neige • Lors du passage de bosses sur la route • Lors de la conduite sur routes présentant des nids-de-poule ou des irrégularités

- La TRAC peut ne pas fonctionner efficacement lorsque Le contrôle directionnel et la motricité peuvent ne pas être assurés sur chaussée glissante, même si la TRAC fonctionne.

Ne conduisez pas le véhicule dans des conditions où la stabilité et la puissance peuvent être perdues.

ATTENTION - Lorsque la TRAC et la VSC sont désactivées

Soyez particulièrement prudent et roulez à une vitesse adaptée aux conditions de la route.

Comme des systèmes assurent la stabilité du véhicule et la motricité, ne désactivez pas la TRAC et la VSC sans nécessité. - Lorsque la VSC est activée

Le témoin de patinage clignote. Conduisez toujours avec prudence.

Une conduite imprudente peut provoquer un accident. Faites particulièrement attention lorsque le témoin clignote.

- Remplacement des pneus Assurez-vous que tous les pneus ont la même dimension, la même marque, le même motif de sculpture et la même capacité de charge totale. Vérifiez également que les pneus sont gonflés à la pression spécifiée. L'ABS et le VSC ne fonctionneront pas correctement si des pneus différents sont montés sur le véhicule. Pour toute information complémentaire lors du remplacement des pneus ou des roues, contactez votre concessionnaire Toyota. - Manipulation des pneus et de la suspension L'utilisation de pneus présentant un défaut quelconque ou la modification de la suspension affectera les systèmes d'aide à la conduite et peut provoquer leur dysfonctionnement. - Système 4WD à contrôle actif du couple • Le système AWD de ce véhicule est conçu pour assurer la stabilité de conduite sur route ordinaire. Il n'est pas conçu pour des situations exigeantes, comme la conduite en rallye.

• Soyez prudent lors de la conduite sur chaussées glissantes.