1ar-fe Admission / Échappement

Contrôle

Dans ce manuel : 1ar-fe Admission / Échappement
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
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PROCÉDURE D'INSPECTION

1. CONTRÔLE DE LA VANNE DE COMMANDE D'AIR D'ADMISSION (pour ACIS)

(a) Contrôler le diaphragme.

(1) À l'aide d'une pompe à vide, appliquer une dépression de 60 kPa (450 mmHg, 17,7 pouces Hg) ou plus à la chambre du diaphragme. Attendre 1 minute et vérifier que l'aiguille de la pompe à vide ne descend pas.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le collecteur d'admission.

(b) Après avoir appliqué la dépression à l'étape ci-dessus, vérifier que la tige du servomoteur fonctionne.

2. CONTRÔLE DU RÉSERVOIR À DÉPRESSION ET DU CLAPET ANTIRETOUR

(a) Débrancher le flexible à dépression du clapet antiretour.

(b) À l'aide d'une pompe à vide, appliquer une dépression au clapet antiretour. Attendre 1 minute et vérifier que l'aiguille de la pompe à vide ne descend pas.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le clapet antiretour.

(c) Raccorder le flexible à dépression au clapet antiretour.

(d) À l'aide d'une pompe à vide, appliquer une dépression de 60 kPa (450 mmHg, 17,7 pouces Hg) ou plus au réservoir à dépression. Attendre 1 minute et vérifier que l'aiguille de la pompe à vide ne descend pas.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le collecteur d'admission.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.