Contrôle
1. CONTRÔLER L'ÉPAISSEUR DU GARNISSAGE DE PLAQUETTE
(a) À l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur du garniture de plaquette. Texte dans l'illustration
Épaisseur standard d'une plaquette neuve : 12,0 mm (0,472 po) Épaisseur minimale : 1.0 mm (0.0394 po) Si l'épaisseur du garnissage de plaquette est égale ou inférieure au minimum, remplacer les plaquettes de frein à disque. REMARQUE : Veiller à contrôler l'usure du disque avant après avoir remplacé les plaquettes de frein par des neuves. |
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2. CONTRÔLER L'ÉPAISSEUR DU DISQUE
(a) À l'aide d'un micromètre, mesurer l'épaisseur du disque. Texte dans l'illustration
Épaisseur standard d'un disque neuf : 28.0 mm (1.10 po) Épaisseur minimale : 26.0 mm (1.02 po) REMARQUE : Si l'épaisseur du disque est inférieure au minimum, remplacer le disque avant. |
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3. CONTRÔLER LE VOILAGE DU DISQUE
(a) Contrôler le jeu du roulement de moyeu de fusée avant et le voile du moyeu de fusée avant (Voir page
).
(b) À l'aide de la SST pour maintenir le disque, serrer le disque avec les 5 écrous de moyeu. SST : 09330-00021 Couple : 103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf} |
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(c) À l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le voilage du disque à 10 mm (0.394 po) du bord extérieur du disque avant. Texte dans l'illustration
Voile maximal du disque : 0.05 mm (0.00197 po) Si le voile dépasse la valeur maximale, changer la position de montage du disque afin de réduire le voile. Si le voile dépasse toujours la valeur maximale après avoir changé la position de montage, rectifier le disque. Si l'épaisseur du disque est inférieure à la valeur minimale, remplacer le disque avant. AVIS : Éloigner les pièces magnétiques du comparateur à cadran du moyeu de roue avant et du capteur de vitesse. |
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(d) Déposer les 5 écrous de moyeu et le disque avant.
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