Prüfung
1. BREMSBELAGSTÄRKE PRÜFEN
(a) Belagstärke mit einem Lineal messen. Text in der Abbildung
Standarddicke eines neuen Bremsbelags: 12.0 mm (0.472 in.) Mindestdicke: 1,0 mm (0,0394 in.) Ist die Bremsbelagstärke gleich oder kleiner als das Minimum, die Bremsbeläge ersetzen. HINWEIS: Nach dem Ersetzen der Bremsbeläge durch neue unbedingt den Verschleiß der vorderen Bremsscheibe prüfen. |
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2. BREMSSCHEIBENDICKE PRÜFEN
(a) Bremsscheibendicke mit einem Messschraube messen. Text in der Abbildung
Standarddicke einer neuen Bremsscheibe: 28.0 mm (1.10 in.) Mindestdicke: 26.0 mm (1.02 in.) HINWEIS: Ist die Bremsscheibendicke kleiner als das Minimum, die vordere Bremsscheibe ersetzen. |
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3. SCHLAG DER BREMSSCHEIBE PRÜFEN
(a) Das Lagerspiel der Vorderachsnabe und den Schlag der Vorderachsnabe prüfen (siehe Seite
).
(b) Die Bremsscheibe mit SST festhalten und die Bremsscheibe mit den 5 Nabenmuttern festziehen. SST: 09330-00021 Drehmoment: 103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf} |
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(c) Mit einer Messuhr den Schlag der Bremsscheibe in 10 mm (0.394 in.) Abstand vom äußeren Rand der vorderen Bremsscheibe messen. Text in der Abbildung
Maximaler Schlag der Bremsscheibe: 0,05 mm (0,00197 in.) Wenn der Schlag den Maximalwert überschreitet, die Einbauposition der Bremsscheibe ändern, um den Schlag zu minimieren. Überschreitet der Schlag den Maximalwert auch nach dem Ändern der Einbauposition, die Bremsscheibe nachschleifen. Liegt die Scheibendicke unter dem Minimalwert, die vordere Bremsscheibe ersetzen. HINWEIS: Magnetische Teile der Messuhr von der vorderen Achsnabe und dem Raddrehzahlsensor fernhalten. |
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(d) Die 5 Radnabenmuttern und die vordere Bremsscheibe abnehmen.
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