Contrôle

(a) À l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur du garniture de plaquette.

Épaisseur standard d'une plaquette neuve :

10,0 mm (0,394 po)

Épaisseur minimale :

1.0 mm (0.0394 po)

Si l'épaisseur de garniture des plaquettes est égale ou inférieure au minimum, remplacer les plaquettes de frein par un kit de plaquettes de frein à disque.

REMARQUE :

Veiller à contrôler l'usure du disque arrière après avoir remplacé les plaquettes de frein par des plaquettes neuves.

(a) À l'aide d'un micromètre, mesurer l'épaisseur du disque.

Épaisseur standard d'un disque neuf :

10,0 mm (0,394 po)

Épaisseur minimale :

9,0 mm (0,354 po)

REMARQUE :

Si l'épaisseur du disque est inférieure au minimum, remplacer le disque arrière.

(b) À l'aide de la SST pour maintenir le disque, serrer le disque avec les 5 écrous de moyeu.

SST : 09330-00021

Couple :

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

(c) À l'aide d'un comparateur, mesurer le voile du disque à 10 mm (0,394 po) du bord extérieur du disque arrière.

Voile maximal du disque :

0,15 mm (0,00591 po)

Si le voile dépasse la valeur maximale, changer la position de montage du disque afin de réduire au minimum le voile. Si le voile dépasse encore la valeur maximale après changement de position, rectifier le disque. Si l'épaisseur du disque est inférieure au minimum, remplacer le disque arrière.

AVIS :

Tenir les pièces magnétiques du comparateur à l'écart du moyeu de roue et du capteur de vitesse.