Toyota Venza: Ispezione

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1. CONTROLLO DELLO SPESSORE DEL MATERIALE D'ATTRITO

(a) Utilizzando un righello, misurare lo spessore del materiale d'attrito della pastiglia.

Testo nell'illustrazione

Righello

Spessore standard di una pastiglia nuova:

10,0 mm (0,394 in.)

Spessore minimo:

1,0 mm (0,0394 in.)

Se lo spessore del rivestimento della pastiglia è uguale o inferiore al minimo, sostituire le pastiglie dei freni con un kit pastiglie per freno a disco.

NOTA:

Assicurarsi di controllare l'usura del disco posteriore dopo aver sostituito le pastiglie dei freni con quelle nuove.

2. ISPEZIONARE LA PIASTRA DI SUPPORTO DELLE PASTIGLIE DEL FRENO A DISCO POSTERIORE

(a) Verificare che le piastre di supporto delle pastiglie del freno a disco posteriore abbiano una sufficiente capacità di ritorno, che non presentino deformazioni, crepe o usura e che tutta la ruggine e lo sporco siano stati rimossi. Se necessario, sostituire le piastre di supporto delle pastiglie del freno a disco posteriore.

3. ISPEZIONARE LO SPESSORE DEL DISCO

(a) Utilizzando un micrometro, misurare lo spessore del disco.

Testo nell'illustrazione

*1	Micrometro

Spessore standard di un disco nuovo:

10,0 mm (0,394 in.)

Spessore minimo:

9,0 mm (0,354 in.)

NOTA:

Se lo spessore del disco è inferiore al minimo, sostituire il disco posteriore.

4. ISPEZIONARE L'OSCILLAZIONE LATERALE DEL DISCO

(a) Verificare il gioco del cuscinetto del mozzo dell'assale posteriore e l'oscillazione del mozzo dell'assale (per 2WD: vedere pagina, per AWD: vedere pagina
).

(b) Utilizzando la SST per bloccare il disco, serrare il disco con i 5 dadi del mozzo.

SST: 09330-00021

Coppia di serraggio:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

(c) Utilizzando un comparatore, misurare l'oscillazione laterale del disco a 10 mm (0,394 in.) dal bordo esterno del disco posteriore.

Testo nell'illustrazione

*1	Comparatore centesimale

Oscillazione massima del disco:

0,15 mm (0,00591 in.)

Se l'oscillazione laterale supera il massimo, cambiare la posizione di montaggio del disco per ridurre al minimo l'oscillazione. Se l'oscillazione supera il massimo anche dopo aver cambiato la posizione di montaggio, rettificare il disco. Se lo spessore del disco è inferiore al minimo, sostituire il disco posteriore.

AVVISO:

Tenere le parti magnetiche del comparatore lontane dal mozzo dell'assale e dal sensore di velocità.

(d) Rimuovere i 5 dadi del mozzo e il disco posteriore.

Ispezione

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