Bruit provenant de l'alternateur moteur en marche
CONTRÔLER LE JEU DE LA COURROIE POLY-V
(a) Contrôler la tension de la courroie en appuyant dessus avec un doigt.
OK :
La tension de la courroie est suffisante.
| NG | ![]() | RÉGLER LA COURROIE MULTI-V |
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CONTRÔLER L'USURE DE LA COURROIE POLY-V
(a) Contrôler l'usure de la courroie poly-V.
OK :
La courroie poly-V n'est pas usée.
| NG | ![]() | REMPLACER LA COURROIE POLY-V |
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CONTRÔLER L'USURE DE LA POULIE D'ALTERNATEUR À EMBRAYAGE
(a) Vérifier que les gorges de la poulie d'embrayage ne présentent pas d'usure ni d'autres défauts.
OK :
Les gorges de la poulie d'embrayage ne sont pas endommagées.
| NG | ![]() | REMPLACER LA POULIE D'ALTERNATEUR À EMBRAYAGE |
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VÉRIFIER L'ABSENCE DE BRUIT PENDANT LE FONCTIONNEMENT DE LA POULIE D'EMBRAYAGE DE L'ALTERNATEUR
(a) Effectuer un essai routier et vérifier si un bruit apparaît lors de la décélération.
OK :
Aucun bruit ne se produit.
| OK | ![]() | REMPLACER L'ALTERNATEUR |
| NG | ![]() | REMPLACER LA POULIE D'ALTERNATEUR À EMBRAYAGE |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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