Conduite hors route

Votre véhicule n'est pas conçu pour rouler hors route. Toutefois, si la conduite hors route ne peut être évitée, respectez les précautions suivantes afin d'éviter les zones interdites aux véhicules.

• Ne conduisez votre véhicule que dans les zones où la circulation des véhicules tout-terrain est autorisée.

• Respectez la propriété privée. Obtenez l’autorisation du propriétaire avant d’entrer dans une propriété privée.

• N'entrez pas dans les zones fermées. Respectez les portails, barrières et panneaux qui limitent la circulation.

• Restez sur les routes aménagées. Lorsque les conditions sont humides, adaptez votre conduite ou reportez votre déplacement afin d’éviter d’endommager les routes.

- Informations complémentaires pour la conduite hors route

► Pour les propriétaires résidant dans la partie continentale des États-Unis, à Hawaï et à Porto Rico :

Pour obtenir des informations complémentaires sur la conduite de votre véhicule en tout-terrain, consultez les organismes suivants.

• Services des parcs et loisirs des États et des collectivités locales • Bureau d'immatriculation automobile de l'État • Clubs de véhicules de loisir • Service forestier des États-Unis et Bureau de gestion des terres (Bureau of Land Management)

ATTENTION - Précautions pour la conduite hors route Respectez toujours les précautions suivantes pour réduire le risque de blessures corporelles graves ou de dommages au véhicule : • Conduisez prudemment hors route. Ne prenez pas de risques inutiles en conduisant dans des endroits dangereux. • Ne saisissez pas les branches du volant lors de la conduite hors route. Un choc violent pourrait faire tourner brusquement le volant et vous blesser les mains. Gardez les deux mains, et surtout les pouces, à l'extérieur de la jante. • Vérifiez toujours l'efficacité de vos freins immédiatement après avoir roulé dans du sable, de la boue, de l'eau ou de la neige. • Après avoir roulé dans de hautes herbes, de la boue, des rochers, du sable, des rivières, etc., vérifiez qu'il n'y a pas d'herbe, de buisson, de papier, de chiffon, de pierre, de sable, etc. collé ou coincé sous la caisse. Retirez de la caisse tout objet de ce type. Si le véhicule est utilisé avec ces matières coincées ou collées sous la caisse, une panne ou un incendie peut se produire.

• Lorsque vous roulez hors route ou sur un terrain accidenté, ne roulez pas à vitesse excessive, ne sautez pas, ne prenez pas de virages serrés, ne heurtez pas d’objets, etc. Cela peut entraîner une perte de contrôle ou un tonneau du véhicule, pouvant causer le décès ou des blessures graves. Vous risquez également des dommages coûteux à la suspension et au châssis de votre véhicule.

AVIS
- Pour éviter les dommages causés par l'eau Prenez toutes les mesures de sécurité nécessaires pour éviter que l'eau n'endommage le moteur ou d'autres composants. • L'eau entrant dans l'admission d'air du moteur provoquera de graves dommages moteur. • L'eau entrant dans la boîte automatique entraînera une dégradation de la qualité des passages de rapports, un blocage de la boîte accompagné de vibrations, et finalement des dommages. • L'eau peut dissoudre la graisse des roulements de roue, provoquer de la rouille et une défaillance prématurée, et peut aussi pénétrer dans les différentiels, la boîte de vitesses et le boîtier de transfert, réduisant les propriétés lubrifiantes de l'huile de transmission. - Lorsque vous traversez un gué Si vous roulez dans l'eau, par exemple pour traverser un cours d'eau peu profond, vérifiez d'abord la profondeur de l'eau et la fermeté du fond du lit de la rivière. Roulez lentement et évitez les zones profondes. - Contrôle après conduite hors route • Le sable et la boue accumulés dans les tambours de frein et autour des disques de frein peuvent réduire l'efficacité du freinage et endommager les composants du circuit de freinage.

• Effectuez toujours une inspection d’entretien après chaque journée de conduite hors route ayant traversé un terrain accidenté, du sable, de la boue ou de l’eau. Pour les informations sur l’entretien périodique, reportez-vous au « Guide d’entretien périodique » ou au « Supplément du manuel du propriétaire ».