Guida fuoristrada

Il veicolo non è progettato per la guida fuoristrada. Tuttavia, qualora la guida fuoristrada non possa essere evitata, osservare le seguenti precauzioni per evitare le aree vietate ai veicoli.

• Guidare il veicolo solo nelle aree in cui è consentito il transito dei veicoli fuoristrada.

• Rispettare la proprietà privata. Ottenere il permesso del proprietario prima di entrare in una proprietà privata.

• Non entrare nelle aree chiuse. Rispettare cancelli, barriere e cartelli che limitano il transito.

• Rimanere sulle strade esistenti. In caso di fondo bagnato, modificare le tecniche di guida o rinviare il viaggio per evitare danni alle strade.

- Informazioni aggiuntive per la guida fuoristrada

► Per i proprietari negli Stati Uniti continentali, Hawaii e Porto Rico:

Per ottenere ulteriori informazioni sulla guida fuoristrada del veicolo, consultare i seguenti enti.

• Dipartimenti statali e locali per parchi e attività ricreative • Ufficio statale della motorizzazione • Club di veicoli ricreazionali • Servizio forestale degli Stati Uniti e Ufficio per la gestione del territorio (Bureau of Land Management)

ATTENZIONE - Precauzioni per la guida fuoristrada Osservare sempre le seguenti precauzioni per ridurre il rischio di gravi lesioni personali o danni al veicolo: • Guidare con prudenza quando si esce dalla strada. Non correre rischi inutili guidando in luoghi pericolosi. • Non impugnare i raggi del volante durante la guida fuoristrada. Una forte buca potrebbe strappare il volante e causare lesioni alle mani. Tenere entrambe le mani, e in particolare i pollici, sulla parte esterna della corona. • Controllare sempre l'efficacia dei freni subito dopo aver guidato su sabbia, fango, acqua o neve. • Dopo aver guidato attraverso erba alta, fango, roccia, sabbia, fiumi, ecc., verificare che non vi siano erba, cespugli, carta, stracci, pietre, sabbia, ecc. aderenti o intrappolati nel sottoscocca. Rimuovere tali materiali dal sottoscocca. Se il veicolo viene utilizzato con questi materiali intrappolati o aderenti al sottoscocca, potrebbero verificarsi un guasto o un incendio.

• Quando si guida fuoristrada o su terreni accidentati, non superare velocità eccessive, non saltare, non effettuare curve strette, non urtare ostacoli, ecc. Ciò può causare la perdita di controllo o il ribaltamento del veicolo, con rischio di morte o lesioni gravi. Si rischiano inoltre costosi danni alle sospensioni e al telaio del veicolo.

AVVISO
- Per prevenire danni da acqua Adottare tutte le precauzioni necessarie per evitare che l'acqua danneggi il motore o altri componenti. • L'acqua che entra nella presa d'aria del motore causa gravi danni al motore. • L'acqua che entra nel cambio automatico provoca un peggioramento della qualità del cambio di marcia, il bloccaggio del cambio accompagnato da vibrazioni e, infine, danni. • L'acqua può dilavare il grasso dai cuscinetti delle ruote, causando ruggine e guasti prematuri, e può inoltre penetrare nei differenziali, nel cambio e nel gruppo di trasferimento, riducendo le proprietà lubrificanti dell'olio ingranaggi. - Quando si guida attraverso l'acqua Se si deve attraversare dell'acqua, ad esempio piccoli corsi d'acqua, controllare innanzitutto la profondità dell'acqua e la consistenza del fondo del letto del fiume. Guidare lentamente ed evitare l'acqua profonda. - Controllo dopo la guida fuoristrada • Sabbia e fango accumulati nei tamburi dei freni e intorno ai dischi dei freni possono ridurre l'efficacia della frenata e danneggiare i componenti dell'impianto frenante.

• Eseguire sempre un controllo di manutenzione dopo ogni giornata di guida fuoristrada che abbia comportato il passaggio su terreni accidentati, sabbia, fango o acqua. Per informazioni sulla manutenzione programmata, consultare la "Guida alla manutenzione programmata" o il "Supplemento del manuale del proprietario".