Roues

Si une jante est tordue, fissurée ou fortement corrodée, elle doit être remplacée.

Sinon, le pneu risque de se désolidariser de la roue ou de provoquer une perte de contrôle de la direction. - Choix des roues Lors du remplacement des roues, veillez à ce qu'elles soient équivalentes à celles retirées en termes de capacité de charge, de diamètre, de largeur de jante et de déport*. Des roues de remplacement sont disponibles chez votre concessionnaire Toyota. *: Communément appelé « offset ». Toyota ne recommande pas l'utilisation :

• Roues de dimensions ou de types différents
• Roues d'occasion
• Roues voilées ayant été redressées

- Précautions pour les roues en aluminium • Utilisez uniquement les écrous de roue et les clés conçus par Toyota pour les roues en aluminium. • Lors de la permutation, de la réparation ou du changement de pneus, vérifiez le serrage des écrous de roue après avoir parcouru 1000 miles (1600 km). • Veillez à ne pas endommager les roues en aluminium lors de l'utilisation de chaînes à neige.

• Utilisez uniquement des masses d'équilibrage d'origine Toyota ou équivalentes, et un maillet en plastique ou en caoutchouc pour équilibrer vos roues.

- Lors du remplacement des roues

Les roues de votre Toyota sont équipées de valves et d'émetteurs d'alerte de pression des pneus qui permettent au système d'alerte de pression des pneus de vous avertir à l'avance en cas de perte de pression de gonflage.

Chaque fois que des roues sont remplacées, les valves et émetteurs d'alerte de pression des pneus doivent être installés.

ATTENTION - Lors du remplacement des roues • N'utilisez pas de roues d'une dimension différente de celle recommandée dans le manuel du propriétaire, car cela peut entraîner une perte de contrôle de la direction.

• N'utilisez jamais de chambre à air dans une roue qui fuit et qui est conçue pour un pneu sans chambre. Cela peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

ATTENTION - Lors de la pose des écrous de roue

• Veillez à monter les écrous de roue avec le côté conique tourné vers l'intérieur.

Monter les écrous avec la partie conique tournée vers l'extérieur peut provoquer la rupture de la roue et, à terme, son détachement pendant la conduite, ce qui pourrait entraîner un accident causant la mort ou des blessures graves.

• N'utilisez jamais d'huile ou de graisse sur les goujons ou les écrous de roue.

L'huile et la graisse peuvent provoquer un serrage excessif des écrous de roue, entraînant une détérioration des goujons ou du disque de roue. De plus, l'huile ou la graisse peut desserrer les écrous de roue et la roue risque de se détacher, provoquant un accident entraînant la mort ou des blessures graves. Retirez toute trace d'huile ou de graisse des goujons ou des écrous de roue.

AVIS
- Remplacement des valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus • La réparation ou le remplacement d'un pneu peut affecter les valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus. Faites donc impérativement entretenir vos pneus par votre concessionnaire Toyota ou un atelier qualifié. De plus, achetez obligatoirement vos valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus chez votre concessionnaire Toyota.

• Assurez-vous que seules des roues Toyota d'origine sont montées sur votre véhicule.

Les valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus peuvent ne pas fonctionner correctement avec des roues non d'origine.