Lors des réparations, monter toutes les pièces fournies dans le kit de réparation.
Pour nettoyer l'étrier, utiliser uniquement de l'alcool à brûler.
Appliquer une fine couche de graisse au lithium -G 052 150 A2- sur le cylindre de frein, le piston et le joint.
1 -
Cache-poussière
Monter sur la vis de purge.
2 -
Vis de purge
Avant le vissage, enduire le filetage d'une fine couche de graisse au lithium -G 052 150 A2-.
10 N·m
3 -
Vis à tête hexagonale
Remplacer à chaque dépose.
35 N·m
4 -
Tige de guidage
5 -
Capuchon de protection
Insérer dans le support d'étrier et la gorge de la broche de guidage ; graisser la gorge au préalable avec la graisse du kit de réparation.
6 -
Porte-étrier
Fourni en pièce de rechange préassemblée avec broches de guidage graissées et capuchons de protection. Si les capuchons de protection ou les broches de guidage sont endommagés, monter le kit de réparation. Utiliser la sachet de lubrifiant fourni pour graisser les broches de guidage.
7 -
Capuchon de protection
Dépose et repose → Chapitre
Lors de la mise en place du piston, veiller à ne pas endommager le capuchon de protection
8 -
Piston
Dépose et repose → Chapitre
Appliquer une fine couche de pâte de montage G 052 150 A2 sur le piston avant le montage.
9 -
Joint d'étanchéité
Dépose et repose → Chapitre
10 -
Étrier de frein
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