Charge, remplacement, déconnexion et reconnexion de la batterie du véhicule

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

Charge de la batterie

La batterie du véhicule doit être chargée par un atelier qualifié, car la technologie utilisée dans les batteries d'origine nécessite une charge à tension limitée. Volkswagen recommande de faire appel à un concessionnaire Volkswagen à cet effet.

Remplacement de la batterie du véhicule

La batterie a été conçue pour les conditions de son emplacement et dispose de dispositifs de sécurité spécifiques. Si la batterie du véhicule doit être remplacée, discutez avec un concessionnaire Volkswagen, avant l'achat, de la compatibilité électromagnétique, des dimensions et des opérations d'entretien nécessaires, de la puissance et des exigences de sécurité de la nouvelle batterie. Volkswagen recommande de faire remplacer la batterie du véhicule par un concessionnaire Volkswagen.

Seules les batteries de véhicule sans entretien conformes aux normes TL 825 06 et VW 7 50 73 doivent être utilisées. Ces normes doivent porter une date d'avril 2008 ou ultérieure.

Les véhicules équipés d'un système Start/Stop ( ) sont dotés de batteries de véhicule spécifiques. Ces batteries ne doivent être remplacées que par une batterie de véhicule présentant les mêmes caractéristiques.

Déconnexion de la batterie du véhicule

Veuillez tenir compte des points suivants si la batterie du véhicule doit être déconnectée du réseau électrique du véhicule :

• Coupez tous les consommateurs électriques ainsi que le contact d'allumage.

• Verrouillez et déverrouillez le véhicule avant de déconnecter la batterie afin d'éviter de déclencher l'alarme.

• Déconnectez d'abord le câble négatif, puis le câble positif.

Connexion de la batterie du véhicule

• Coupez tous les consommateurs électriques ainsi que le contact d'allumage avant de reconnecter la batterie du véhicule.

• Reconnectez d'abord le câble positif, puis le câble négatif.

Plusieurs voyants peuvent s'allumer après le raccordement de la batterie du véhicule et la mise du contact d'allumage. Ils s'éteignent après avoir roulé sur une courte distance à une vitesse comprise entre 15 et 20 km/h. Si les voyants restent allumés, faites contrôler le véhicule par un atelier qualifié.

Si la batterie du véhicule est restée déconnectée pendant une longue période, le système peut ne pas être en mesure de calculer ou d'afficher correctement la date de la prochaine révision.

Véhicules à accès sans clé ( ) : si le contact d'allumage ne peut pas être mis après le raccordement de la batterie du véhicule, verrouillez et déverrouillez le véhicule depuis l'extérieur. Essayez ensuite de nouveau de mettre le contact d'allumage. Si le contact d'allumage ne peut toujours pas être mis, adressez-vous à un spécialiste.

Coupure automatique des consommateurs électriques

Un réseau de bord intelligent peut empêcher la batterie du véhicule de se décharger. Lorsque la batterie est fortement sollicitée, différentes mesures sont automatiquement mises en œuvre :

• Le régime de ralenti est augmenté afin que l'alternateur fournisse davantage de courant.

• La puissance des gros consommateurs électriques peut être réduite ou ceux-ci peuvent être entièrement coupés.

• L'alimentation des prises 12 volts et de l'allume-cigare est temporairement interrompue pendant le démarrage du moteur.

Le réseau de bord ne peut pas toujours empêcher la batterie du véhicule de se décharger, par exemple lorsque le contact d'allumage reste mis pendant une longue période moteur à l'arrêt, ou lorsque les feux de position ou les feux de stationnement restent allumés pendant un long stationnement.

Qu'est-ce qui peut décharger la batterie du véhicule ?

• De longues périodes d'arrêt moteur à l'arrêt, en particulier avec le contact d'allumage mis.

• L'utilisation de consommateurs électriques moteur coupé.

• Lorsque le chauffage auxiliaire est utilisé.

Un mauvais raccordement de la batterie et l'utilisation de batteries de véhicule inadaptées peuvent provoquer des courts-circuits, un incendie et de graves blessures.

• Utilisez toujours des batteries sans entretien et étanches présentant les mêmes propriétés, caractéristiques et dimensions que la batterie d'origine du véhicule.

Un mélange de gaz hautement explosif se dégage lors de la charge de la batterie du véhicule.

• Les batteries de véhicule ne doivent être chargées que dans des locaux bien ventilés.

• Ne chargez jamais une batterie de véhicule qui a gelé. Une batterie déchargée peut geler à des températures d'environ 0 °C.

• La batterie du véhicule doit être remplacée si elle a gelé.

• Des câbles mal raccordés peuvent provoquer un court-circuit. Raccordez d'abord le câble positif, puis le câble négatif.

AVIS

• Ne raccordez ou ne déconnectez jamais des batteries de véhicule lorsque le contact d'allumage est mis ou que le moteur tourne. N'utilisez jamais une batterie de véhicule qui ne correspond pas aux spécifications du véhicule. Le réseau de bord ou les composants électroniques du véhicule pourraient être endommagés, ce qui pourrait entraîner des défauts électriques, par exemple dans le système Start/Stop.

• Ne raccordez jamais d'appareil produisant de l'électricité, tel que des panneaux solaires ou un chargeur de batterie, à la prise 12 volts ou à l'allume-cigare pour charger la batterie du véhicule. Cela peut endommager le réseau de bord du véhicule.

Éliminez la batterie du véhicule conformément à la réglementation en vigueur. Les batteries peuvent contenir des substances toxiques telles que l'acide sulfurique et le plomb.

L'électrolyte peut polluer l'environnement. Éliminez les fuites de liquides d'exploitation et mettez les déchets au rebut correctement.