Ricarica, sostituzione, scollegamento e collegamento della batteria del veicolo

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Ricarica della batteria

La batteria del veicolo deve essere caricata da un'officina qualificata, poiché la tecnologia utilizzata nelle batterie montate in fabbrica richiede una ricarica a tensione limitata. Volkswagen consiglia di rivolgersi a una concessionaria Volkswagen per questa operazione.

Sostituzione della batteria del veicolo

La batteria è stata sviluppata per adattarsi alle condizioni del suo alloggiamento e dispone di speciali dispositivi di sicurezza. Se la batteria del veicolo deve essere sostituita, prima dell'acquisto discutere con una concessionaria Volkswagen la compatibilità elettromagnetica, le dimensioni e gli interventi di manutenzione necessari, la potenza e i requisiti di sicurezza della nuova batteria. Volkswagen consiglia di far sostituire la batteria del veicolo da una concessionaria Volkswagen.

Utilizzare solo batterie per veicoli esenti da manutenzione conformi alle norme TL 825 06 e VW 7 50 73. Tali norme devono avere una data di aprile 2008 o successiva.

I veicoli dotati di sistema start/stop ( ) sono equipaggiati con batterie speciali. Tali batterie possono essere sostituite solo con una batteria con le stesse caratteristiche.

Scollegamento della batteria del veicolo

Se la batteria del veicolo deve essere scollegata dall'impianto elettrico del veicolo, tenere presente quanto segue:

• Spegnere tutte le utenze elettriche e il quadro di accensione.

• Sbloccare il veicolo prima di scollegare la batteria, per evitare di attivare l'antifurto.

• Scollegare prima il cavo negativo e poi il cavo positivo.

Collegamento della batteria del veicolo

• Spegnere tutte le utenze elettriche e il quadro di accensione prima di ricollegare la batteria del veicolo.

• Ricollegare prima il cavo positivo e poi il cavo negativo.

Dopo aver collegato la batteria del veicolo e inserito il quadro di accensione, possono accendersi diverse spie di controllo. Si spegneranno dopo aver percorso un breve tratto a una velocità di 15–20 km/h. Se le spie rimangono accese, far controllare il veicolo da un'officina qualificata.

Se la batteria del veicolo è stata scollegata per lunghi periodi, il sistema potrebbe non essere in grado di calcolare o visualizzare correttamente la data del prossimo intervallo di manutenzione.

Veicoli con Keyless Access ( ): se il quadro di accensione non può essere inserito dopo il collegamento della batteria del veicolo, bloccare e sbloccare il veicolo dall'esterno. Quindi provare di nuovo a inserire il quadro di accensione. Rivolgersi a un tecnico specializzato se il quadro di accensione non può essere inserito.

Spegnimento automatico delle utenze elettriche

Un impianto elettrico intelligente può impedire lo scaricamento della batteria del veicolo. Quando la batteria è sottoposta a carichi elevati, vengono automaticamente attuate diverse misure:

• Il regime minimo viene aumentato in modo che l'alternatore fornisca più energia elettrica.

• Le prestazioni delle utenze elettriche di grande potenza possono essere ridotte oppure tali utenze possono essere spente completamente.

• L'alimentazione delle prese a 12 volt e dell'accendisigari viene interrotta temporaneamente durante l'avviamento del motore.

L'impianto elettrico del veicolo non può sempre impedire lo scaricamento della batteria. Ad esempio, quando il quadro di accensione resta inserito per un periodo prolungato con il motore spento, oppure quando le luci di posizione o di parcheggio restano accese mentre il veicolo è parcheggiato per un periodo prolungato.

Cosa può causare lo scaricamento della batteria del veicolo?

• Lunghi periodi di sosta con il motore spento, soprattutto se il quadro di accensione è inserito.

• L'uso di utenze elettriche con il motore spento.

• Quando viene utilizzato il riscaldatore supplementare.

Un collegamento errato della batteria e l'uso di batterie non adatte al veicolo possono causare cortocircuiti, incendi e gravi lesioni.

• Utilizzare sempre batterie esenti da manutenzione e a tenuta stagna, con le stesse caratteristiche, specifiche e dimensioni della batteria montata in fabbrica.

Durante la ricarica della batteria del veicolo si sviluppa una miscela di gas altamente esplosiva.

• Le batterie del veicolo devono essere caricate solo in ambienti ben ventilati.

• Non caricare mai una batteria del veicolo che è stata congelata. Le batterie scariche possono congelarsi anche a temperature di circa 0 °C.

• La batteria del veicolo deve essere sostituita se è stata congelata.

• Cavi collegati in modo errato possono causare un cortocircuito. Collegare prima il cavo positivo e poi il cavo negativo.

AVVISO

• Non collegare o scollegare mai le batterie del veicolo con il quadro di accensione inserito o con il motore in funzione. Non utilizzare mai una batteria che non corrisponda alle specifiche del veicolo. Il sistema elettrico del veicolo o i componenti elettronici potrebbero danneggiarsi, con conseguenti guasti elettrici, ad esempio al sistema start/stop.

• Non collegare mai apparecchi che forniscono energia elettrica, come pannelli solari o caricabatterie, alla presa a 12 volt o all'accendisigari per caricare la batteria del veicolo. Ciò può danneggiare l'impianto elettrico del veicolo.

Smaltire la batteria del veicolo secondo le disposizioni di legge. Le batterie possono contenere sostanze tossiche come acido solforico e piombo.

L'elettrolita può inquinare l'ambiente. Eliminare eventuali perdite di fluidi di esercizio e smaltirli correttamente.