Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur)
Contrôle de l'étanchéité du circuit de refroidissement
Dans ce manuel : Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur)
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Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires |
Testeur de circuit de refroidissement -V.A.G 1274 B- |
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Adaptateur pour testeur de circuit de refroidissement -V.A.G 1274/8- |
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Adaptateur pour testeur de circuit de refroidissement -V.A.G 1274/9-Procédure |
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Moteur à température de fonctionnement.Le circuit de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud. De la vapeur chaude ou du liquide de refroidissement chaud peut s'échapper, risque de brûlure. Risque de brûlure de la peau et des parties du corps. Portez des gants de protection. Portez une protection oculaire. Libérez la pression en recouvrant le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement d'un chiffon et en l'ouvrant avec précaution. |
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Contrôle de la soupape de surpression du bouchon de remplissage
La soupape de surpression doit s'ouvrir à une pression de 1,6…1,8 bar. |
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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